Toute l'actualité Harley Davidson Livewire

Le projet électrique LiveWire de Harley-Davidson traverse une crise majeure, comme révélé par son rapport financier du premier trimestre 2025. Avec seulement 33 motos vendues entre janvier et mars, soit une chute de 72 % par rapport aux 117 unités de 2024, LiveWire accumule une perte de 20 millions de dollars, selon Jalopnik et Xataka. Cet échec, comparé aux 38 600 Harley-Davidson thermiques écoulées, met en lumière les défis structurels de l’électrification dans un secteur ancré dans la tradition et la passion.

Créée par Harley-Davidson puis devenue marque à part entière par la suite, LiveWire reste spécialisée dans le développement de motos électriques. Des modèles avec lesquels la marque compte aussi séduire les polices américaines.

Présentée il y a maintenant près d'un an, la moto électrique LiveWire S2 Mulholland arrive en France, affichée à partir de 19 590 €.

Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, on fait le bilan du marché moto de l'année 2024, avec Honda qui conforte sa place de numéro des ventes en France. Les présentations des modèles 2025 continuent également pour KTM avec les 125 et 390 SMC R, et pour Suzuki avec deux déclinaisons inédites des GSX-S1000GX et GSX-S1000GT. Les choses évoluent également du côté de Peugeot Motocycles, avec une restructuration de ses différentes marques, tandis qu'à l'essai cette semaine, on retrouve la moto électrique LiveWire S2 Alpinista.

Comme cela avait été annoncé, LiveWire a présenté la troisième moto de sa plateforme S2 : l'Alipinista. La moto électrique américaine est déjà disponible chez les concessionnaires français à partir de 18 990 euros.

Le début de l'année 2025 sera animé du côté de LiveWire. La marque américaine, spécialisée dans les motos électriques va dévoiler dès le 15 janvier prochain la S2 Alpinista. Un quatrième modèle développé à partir de la même plateforme S2 que les déjà disponibles One, Del Mar et Mulholland.

Annoncé en 2022, le partenariat entre le constructeur taïwanais Kymco et le spécialiste de la mobilité électrique LiveWire a franchi une nouvelle étape à Milan avec la présentation du premier maxi-scooter siglé LiveWire.

Les Jeux Olympiques se sont achevés en beauté au Stade de France, avec une cérémonie de clôture spectaculaire, où Tom Cruise a fait une apparition mémorable. L'acteur américain, connu pour ses rôles audacieux, a marqué les esprits en prenant le guidon d'une moto électrique, la Livewire S2 Del Mar, pour effectuer la passation du drapeau olympique vers Los Angeles, prochaine ville hôte des Jeux.

Harley-Davidson a récemment obtenu un financement de 89 millions de dollars de la part du ministère américain de l'Énergie pour sa division électrique LiveWire, via le programme « Domestic Manufacturing Conversion Grant ». Ce programme vise à aider les constructeurs automobiles à passer des moteurs à combustion à la production de véhicules électriques, particulièrement pour les sites menacés ou fermés. Cependant, pour les économistes libéraux, cette subvention est perçue comme un signe clair que le projet LiveWire n'a pas d'avenir.

Après la Del Mar, la marque américaine LiveWire a présenté la seconde moto basée sur sa plateforme S2, la Mulholland. Une moto qui adopte un style plus cruiser qui devrait arriver en Europe dans les prochains mois.