Présentée en 2023, la dernière génération de la Honda XL750 Transalp profite de légères améliorations pour 2025. À l’instar de la Hornet, elle bénéficie d'une face avant dynamisée avec un tout nouveau phare double optique LED, un écran TFT couleur de 5 pouces, une nouvelle bulle en résine biosourcée Durabio et des suspensions aux réglages revus.
Qui pour contester l'hégémonie de la Ténéré 700 ? Alors que la Yamaha caracole en tête des ventes avec ses diverses déclinaisons, voici venir ses challengers japonais. Concurrence directe ou complémentarité, nous avons voulu voir ce à quoi pouvaient prétendre les nouveautés 2023. Reprises, accélérations, performances, tenue de route, confort, pratique, agrément et surtout plaisir de conduite, nous avons passé au crible ces trails accessibles à partir de 10 599 €. Alors, laquelle pour quoi faire ?
Cette semaine, l'actualité moto et scooter a été marquée par la liquidation judiciaire de la marque française de scooters électriques Red Electric, la présentation des nouveautés 2023 du catalogue de Brixton, l'officialisation du prix de la sportive chinoise CFMoto 450SR, un nouveau moteur Harley-Davidson encore plus puissant et la nouvelle Honda Transalp à l'essai.
Comme pour la Hornet 750, Honda reprend le nom d'un modèle phare de sa gamme et le met aux goûts du jour, avec le même bicylindre vertical calé à 270°, une électronique de pointe et une roue de 21' à l'avant pour 18' à l'arrière. Mieux encore, les suspensions sont à grand débattement. Alors, cette Transalp 750, aussi bonne que promise ?
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