La société Vestratis et l'enseigne Doc'Biker spécialisée dans l'entretien de deux roues ont noué un partenariat pour une durée de deux mois. Ainsi, le centre Doc'Biker localisé dans le 15ème arrondissement de Paris invite les possesseurs de Piaggio MP3 mais aussi l'ensemble de la communauté deux roues à venir essayer le toit Vestratis.
La société Scodiam propose depuis le mois de novembre dernier un toit en option pour les Piaggio MP3 125 à 500 cm3 ancienne génération (hors Yourban). Fondée en 2009 par Marc Gauthier et financée en grande partie grâce à ses fonds propres, Scodiam revendique son statut d'entreprise française.
Piaggio vient de divulguer sa dernière grille tarifaire. En vigueur depuis la fin janvier, on y décèle quelques hausses visibles sur les MP3 300/500 ABS. Le prix des trois roues transalpins frôle désormais la barre des 10000 €.
Malgré des conditions climatiques exceptionnellement douces, la période hivernale se rapproche à grand pas. Pour parer aux conditions difficiles et passer l'hiver au chaud, Piaggio propose des équipements adéquats adaptés aux nouveaux MP3 300/500.
Du côté des Emirats où l'argent coule autant à flot que le pétrole, qui peut le pus peut le moins. Prenez le cas des forces de police de Dubaï. Elles se sont faites connaître de par le monde en se dotant d'un parc de véhicules de service pour le moins ostentatoire.
Quelques mois après le lancement du nouvel MP3 500 LT, Piaggio étend logiquement sa refonte esthétique à son modèle 300 cm3. Outre le coup de crayon affiné, il reçoit surtout les deux évolutions techniques à savoir le système de freinage ABS et l'anti-patinage à la roue arrière de type ASR (Acceleration Slip Regulation).
CRD Street Wave 2 et Street Wave R : du racing pour le look, du titane ou de l'inox pour les matières et une homologation CE le tout pour le Piaggio MP3. Spécialisé dans le monde de l'off-road CRD développe des pots d'éch' pour les scooters depuis 2009. Aujourd'hui le fabricant français met à son catalogue deux modèles pour le MP3.
Après le lancement du nouvel MP3 (lire l'essai) doté du système de freinage ABS et de l'anti patinage ASR (Acceleration Slip Regulation), le réseau Piaggio s'apprête à recevoir les modèles standards 2014, toujours déclinées en deux versions (Business et Sport) mais uniquement équipé du freinage couplé.
Évoluant en 2014 le Piaggio MP3 500ie ABS a droit à un nouveau look. Ermax suit la tendance italienne et lui propose deux bulles plus ou moins protectrices. Omniprésents dans nos villes, les trois-roues se livrent une guerre sans pitié pour séduire une clientèle bien présente.
Notre Président de la République vous le dira, il est l'engin préféré des actrices qui tiennent le haut du pavé. Mais le citoyen lambda, lui, il roule sur ce pavé et pour bien faire, il faut trois roues pour éviter de tomber de haut. Depuis 2006, Piaggio l'a compris et d'ailleurs s'en réjouit avec 150.
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