
Avec le restylage de 2014, la petite nippone a retrouvé un peu de mordant. Face à la Peugeot 208 et à la Renault Clio, la Toyota Yaris fait toujours figure d’outsider. On apprécie sa version hybride et son bon comportement.
Avec le restylage de 2014, la petite nippone a retrouvé un peu de mordant. Face à la Peugeot 208 et à la Renault Clio, la Toyota Yaris fait toujours figure d’outsider. On apprécie sa version hybride et son bon comportement.
Sur le marché français, la Peugeot 508 est la familiale la plus vendue en occasion, dans sa tranche d'âge bien sûr. Et après 4 ans de commercialisation, on la retrouve en grand nombre dans les colonnes des petites annonces. En 4 portes, en break SW, en essence en diesel et même en hybride. Laquelle représente la meilleure affaire, laquelle décote le plus, quelle est la finition à privilégier en occasion ? Caradisiac vous aide ici à choisir votre 508 d'occasion.
La Twingo 3 est arrivée sur le marché cette année. Originale cette petite française a plus d’un tour dans son sac. Mais pour savoir quelle Twingo vous conviendra le mieux, suivez ce guide consacré à la mini-citadine de Renault.
La marque dont nous allons vous parler aujourd’hui vient de l’Est de l’Europe. Il s’agit de Skoda, un constructeur centenaire qui produit des automobiles en République Tchèque. La marque à la flèche ailée appartient depuis les années quatre-vingt-dix à la galaxie Volkswagen. Commençons par un peu d’histoire avant de découvrir les modèles vedettes de ce constructeur.
La Volkswagen Polo a profité de l’été pour se refaire une beauté. Si le restylage est limité, sous le capot au contraire, les nouveautés sont nombreuses avec des moteurs qui respectent tous les normes Euro 6. De plus, la petite Allemande se dote d’une offre d’équipements plus importante et une connectivité améliorée.
Aujourd’hui, coup de projecteur sur la marque automobile italienne Fiat. Nous allons nous intéresser à son histoire, ses plus grandes stars et nous parlerons de son proche avenir. Débutons par la naissance de la Fabbrica Italiana Automobili Torino, le 11 juillet de l’an 1899…
Fondée par Henry Ford en 1903, la firme éponyme a une histoire très riche. De nombreux modèles emblématiques sont sortis des chaînes de production de la firme à l’ovale, à commencer par la très célèbre Ford T. Voilà pour débuter un historique, qui se déroulera en deux parties, de l’histoire de cette marque centenaire. Ensuite vous pourrez tout connaître de la gamme du constructeur à l’ovale, en commençant par ses modèles les plus vendus. Pour finir, un petit saut dans le futur afin de savoir ce que Ford va lancer l'an prochain...
La citadine roumaine a la cote dans l’Hexagone. Il s’est vendu plus de 33 000 exemplaires depuis le début de l’année de cette citadine. La Sandero se classe derrière les Françaises, Renault Clio, Peugeot 208 et Citroën C3. Mais de toutes les versions qui composent la gamme de cette Dacia, quelle est la Sandero qui vous conviendra le mieux. Pour le savoir, suivez ce guide…
Issue du trio de mini-citadines PSA et Toyota, la C1 est toujours disponible en deux carrosseries trois et cinq portes. Modernisée, elle remplit son rôle de petite auto polyvalente avec entrain. Dotée de deux motorisations essence et disponible en six finitions, elle mérite que l’on s’intéresse à son cas. Avec ce guide d’achat qui lui est consacré, vous allez connaître tous ses secrets et savoir quelle C1 qui vous conviendra le mieux…
Aujourd’hui, coup de projecteur sur la marque Opel. Afin de connaître l’essentiel de son histoire, ses modèles les plus vendus en France, l’intégralité de sa gamme et ce qui va se passer dans les prochains mois pour la marque allemande… Commençons le début de ce dossier par l’histoire d’Opel en quelques images…
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