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3. Jeep Avenger (2023) - L'équipement : généreux dans l'ensemble…

 

Essai vidéo - Jeep Avenger (2023) : que vaut le petit SUV électrique élu voiture de l'année ?

 

La gamme Avenger s'articule autour de quatre finitions.

De série, la version d'entrée de gamme dépourvue d'appellation spécifique offre d'ores et déjà aide active au maintien dans la voie, phares et essuie-glaces auto, clim régulée, instrumentation numérique 7'', démarrage sans clé, frein de parking électrique, freinage auto d'urgence, phares LED, lecture des panneaux, régulateur de vitesse, 6 modes de conduite, réplication des smartphones et vitres avant et arrière électriques et séquentielles. Le câble de recharge mode 3 et la pompe à chaleur sont également en série. Hélas, côté présentation, il faut se contenter de jantes acier 16''.

Contre 1 500 € supplémentaires, la finition Longitude ajoute jantes alliage, plancher de coffre modulable, poignées de porte couleur carrosserie, radars de recul, rétroviseurs électriques et dégivrants et système audio 100 W à 6 haut-parleurs (au lieu de 4).

Pour 2000 € de plus que la Longitude, la version Altitude enrichit la dotation avec une instrumentation numérique plus grande (10,25'') et complète, l’accès mains libres (y compris hayon), des jantes 17'', une prise USB-C au 2e rang, le régulateur de vitesse adaptatif jusqu’à l’arrêt et une sellerie partiellement recouverte de simili cuir.

Enfin notre haut de gamme Summit, qui demande encore un effort de 2 500 €, fait le plein d'équipements avec la conduite semi-autonome, la caméra de recul, le chargeur sans fil pour smartphone, la commutation auto des feux de route, l’éclairage d'ambiance multicolore, des jantes 18'', les radars de stationnement 360°, le rétroviseur intérieur électrochrome, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, les sièges avant chauffants, la surveillance des angles morts et les vitres et lunette arrière surteintées. Hélas, même sur cette version, la navigation intégrée reste en option (500 €).

Notez que les équipements ajoutés par le haut de gamme sont tous proposés dans des packs sur la finition du dessous, et en partie sur le deuxième niveau Longitude.

Le point techno : un moteur et une batterie de dernière génération…

L'Avenger reçoit les dernières générations de moteur et de batterie du groupe Stellantis, déjà intégrés à la DS3 mais qu'attendent toujours les Peugeot e-2008 et Opel Mokka-e. Par rapport à ces derniers, le moteur gagne 20 ch tout en permettant un gain d'autonomie de 5 % selon la marque. De son côté, la pile Nickel-Manganèse-Cobalt composée de 17 modules et de 102 cellules à base de lithium-ion améliorerait le rayon d'action de 12 %. De quoi proposer 400 km sur le cycle mixte WLTP, que nous ne sommes pas parvenus à retrouver dans la vraie vie, comme toujours… Il faut dire que les conditions n'étaient pas favorables avec notamment de forts dénivelés sur notre parcours. 

 

 

Equipements et options

Version : 115KW 4X2 SUMMIT

Equipements de sécurité

  • Démarrage sans clé

  • Régulateur/limiteur de vitesse

  • Enter-N-Go : ouverture et démarrage sans clé

  • Capteur de luminosité (allumage automatique des feux)

  • Détecteur de somnolence

  • Alerte de franchissement de ligne avec correction

  • Aide à la descente (Hill Descent Control)

  • Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager, airbags rideaux AV/AR

  • Fixation Isofix sur le siège passager AV et les sièges latéraux AR

  • Pack Assistance à la conduite

Equipements de confort

  • Banquette AR rabattable 60/40

  • Rétroviseurs avec réglage électrique et fonction dégivrage

  • Capteur de luminosité (allumage automatique des feux)

  • Système multimédia à écran tactile Uconnect 10,25'' avec Apple Carplay, Android Auto sans fils

  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go

  • Accoudoir central AV

  • Climatisation automatique

  • Poches aumônières au dos des sièges AV

  • Siège conducteur à réglages manuels 6 voies

  • Siège passager à réglages manuels 4 voies

  • Vitres AV et AR électriques et séquentielles

  • Volant et pommeau de levier de vitesses en TEP

  • Système audio 6 haut-parleurs 100 W

  • Frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold

  • Fixation Isofix sur le siège passager AV et les sièges latéraux AR

  • Rétroviseurs extérieurs Gloss Black

  • Prise USB-C au 2e rang

  • Pack Rangement

Esthétique / Carrosserie

  • Jantes alliage 18" - 215/55 R18 99 V

  • Sellerie mixte tissu / TEP

Autres équipements

  • Radars de recul

  • Hayon électrique mains libres

  • Reconnaissance des panneaux de signalisation

  • Chargeur sans fil pour smartphone

  • Combiné d'instrumentation numérique 10,25''

  • Services connectés Uconnect Services

  • Jeep Wave 2 ans d'entretien programmé offerts

  • Caméra de recul 180°

  • Capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)

  • Plancher de coffre modulable et réversible

  • Spots de lecture AV et AR à LED

  • Câble de recharge mode 3

  • Chargeur embarqué 11 kW triphasé

  • Pompe à chaleur

  • Selec-Terrain : 6 modes de conduite

  • Freinage autonome d'urgence (détection piétons et cyclistes)

  • Prises : 1 USB-A + 1 USB-C + 1 prise 12 V à l'AV

  • Poignées de porte couleur carrosserie

  • Pack Style Full lED

  • Pack Hiver

Options disponibles

  • Peinture métallisé Granite avec toit Volcano

     : 

    1250 €

  • Peinture Volcano

     : 

    750 €

  • Peinture métallisé Sun avec toit Volcano

     : 

    1250 €

  • Kit de gonflage (Fix & Go)

     : 

    50 €

  • Sellerie Cuir

     : 

    1000 €

  • Kit fumeur : allume-cigare et cendrier

     : 

    69 €

  • Peinture Ruby

     : 

    0 €

 

Photos (15)

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