Jeep dit non au SUV coupé

Toujours prêts à sortir des routes goudronnées, les modèles de Jeep ont su garder des silhouettes de 4x4 aventuriers. Preuve en est avec le petit Renegade, qui mise d'ailleurs beaucoup sur son aspect carré pour séduire.

Et pour Michael Manley cela ne doit pas changer. Le patron de la marque a déclaré à Autocar que Jeep ne proposerait pas de modèles au look trop proche d'une voiture conventionnelle, trop typés crossover. On peut par exemple penser à un modèle comme les BMW X2 et Mercedes GLA, qui tiennent plus de la compacte surélevée que du vrai SUV, et surtout aux 4x4 coupés, façon BMW X6.

Pour Manley, la marque doit rester fidèle à ses valeurs et à son héritage : les Jeep ont un look reconnaissable au premier coup d'œil et cela doit rester ainsi. La prochaine grande nouveauté sera d'ailleurs le croisement de la plus Jeep des Jeep avec la plus traditionnelle des catégories aux USA : une variante pick-up du Wrangler !

Le boss reconnaît quand même qu'il y a deux sortes de Jeep, celles au design typique façon Wrangler, et celles aux lignes plus civiles, comme le nouveau Compass et le Grand Cherokee. Et toute la gamme rencontre le succès. Jeep est d'ailleurs devenu l'élément fort du groupe Fiat, devenant la nouvelle marque "chouchou" du grand patron Sergio Marchionne. On avait pu voir cela au Salon de Genève, l'américain ayant un stand aussi grand que ceux de Fiat et Alfa réunis !