Labels occasion : quels sont les meilleurs et les pires ?

Ils se nomment Renew Gold, Spoticar Premium, Ford Selection Privilège ou encore Volvo Selekt et ont pour but de rassurer les acheteurs de véhicules d’occasion. Ces labels, tous affiliés à des constructeurs, proposent des véhicules récents. Ceci dit, les marques n’ont d’autres choix que de coller au parc, de plus en plus vieillissant. On peut ainsi trouver des modèles qui ont plus de 10 ans, comme chez Toyota par exemple.

Certains constructeurs se démarquent dans la façon d'attribuer ou non leur label. Lorsque tout le monde s'accorde pour donner une limite d'âge et de kilométrage, Renault, Dacia, BMW et Mini fonctionnent différemment. En effet, ils laissent ce choix à l'appréciation du vendeur. Pour Renault par exemple, la "norme" veut que le label Renew Gold soit attribué aux véhicules de moins de 4 ans et 40 000 km. Seulement, il est possible qu'un modèle plus kilométré en profite grâce à un entretien a été fait en temps et en heure, et uniquement dans le réseau.

Ces véhicules, entièrement révisés, sont affublés d’une garantie et d’une assistance. Globalement, ces labels sont assez proches, mais certains se démarquent : satisfait ou remboursé pour l’un, frais d’entretien inclus pour l’autre… C’est pour cela que nous les avons comparés dans différents tableaux, avec le petit plus qui peut faire la différence (en gras) et une note sur dix.

Bien sûr, le label constructeur n’est pas le critère vous permettant de jeter votre dévolu sur tel ou tel modèle. Seulement, il peut être un argument en cas d’hésitation, ou un élément de négociation. Gagner une extension de garantie d’un an en faisant jouer la concurrence est toujours ça de pris.

À noter que certains labels vont être revus à la rentrée, comme DasWeltAuto et Kia Occasions Certifiées. Ils seront alors mis à jour dès leur application.

Les labels Spoticar (Peugeot Citroën, Opel, Fiat, Jeep et Abarth), Alfa Romeo et DS

Le label Renew (Renault et Dacia)

Le label DasWeltAuto (Cupra, Seat, Skoda et Volkswagen)

Les autres labels constructeurs

Le bilan

Dans les grandes lignes, les labels proposent à peu près les mêmes garanties. Seulement, dans le détail, des différences apparaissent. Le label DS Certified s'avère certainement le plus intéressant en cumulant deux ans de garantie, des frais d'entretien inclus et des services personnalisées. De son côté, Audi est le seul constructeur à couvrir pendant 5 ans leurs modèles, mais ils s'avèrent récents et très peu kilométrés. Pour les acheteurs de véhicules électriques, Spoticar Premium assure le dépannage si l'autonomie de la batterie a été jugée de façon trop optimiste. Quant à Toyota, elle se montre confiante en proposant des véhicules labellisés qui peuvent tutoyer les 250 000 km !

Finalement, ce sont davantage les labels des marques asiatiques qui sont un peu à la traîne, à l'image de Honda, Hyundai, Kia, Mazda et Nissan.

Lors de la recherche de votre future acquisition, il est fortement conseillé de demander auprès du vendeur les conditions générales de ces labels avec les garanties qu'elles contiennent ou non. C'est le meilleur moyen de connaître intégralement les services réellement proposés.