A l'occasion du 75ème Bol d'Or qui se courait les 16 et 17 avril dernier sur le circuit de Nevers Magny-Cours, tous les pilotes du Challenge Protwin s'étaient donné rendez-vous pour une première confrontation. Dés le vendredi matin, une première séance d'essais qualificatifs de 25 minutes permet de voir si les outils sont bien affûtés, et de juger l'état des troupes.
Ce début de saison n'est décidément pas facile pour une usine Aprilia écartée entre une RSV4 pas tout à fait en grande forme et un Max Biaggi fébrile, ceci sans compter sur ce que l'on qualifiera de malentendu avec les commissaires techniques sur la pompe à injection de la moto du champion du monde à Assen.
Depuis le 1er janvier 2011, une formation de 7 heures est obligatoire pour toute personne possédant son permis B depuis plus de deux ans et qui souhaite acquérir et conduire un deux-roues 125 cm3 ou un tricycle à moteur de plus de 125 cm3 (Piaggio MP3 LT).
C'est l'étonnant épilogue de ce rendez-vous du Superbike à Assen. Une histoire presque passée sous silence. Sauf que le fin limier des paddocks et grand sage du milieu Philippe Debarle a relevé, dans les colonnes des amis de Sport-Bikes, que le contrôle technique effectué par les commissaires sur la RSV4 de Max Biaggi avait tout simplement conclu à la non-conformité de la machine !
Loic Léonce s'est retrouvé à pied au soir du 1er GP de motocross en Bulgarie après le retrait d'un sponsor, et trouver une moto à cette période de l'année n'est pas chose facile. Contacté en fin de semaine dernière, le pilote n'avait pas encore de certitude, mais beaucoup d'espoirs, tout semble s'être décanté dans le week-end.
Trois positions de pointe en trois courses qui se terminent généralement par des podiums, Carlos Checa aurait de quoi être serein à la veille d'entamer ces deux manches à Assen. Pourtant, ce n'est pas vraiment le cas.
C'est en milieu de matinée que la catégorie Twin Cup prend place sur la ligne de départ pour son épreuve d'endurance. La piste est encore à peu prés sèche malgré une nuit humide et personne ne sait combien de temps cela va durer.
Alors que nous venons de vous présenter dans les grandes lignes la nouvelle Aprilia Tuono V4 R et se version APRC, la marque Italienne vient de mettre en ligne une vidéo mettant en action son Tuono… Dérivée de la fameuse et enivrante RSV4, le tout nouveau Tuono V4 reprend tous les atouts de la sportive de la marque avec une partie cycle affutée comme une lame et un quatre cylindres en V jouissif qui délivre ici dans sa version full, 167 chevaux.
Pas la peine de tourner 107 ans autour du pot, les essais presse de la nouvelle Aprilia Tuono V4 viennent d'avoir lieu du coté de Valence pour une petite virée sur piste histoire de tirer dans le gras du V4 et une balade sur route pour voir si elle est vivable au quotidien.
La Twin Cup est la première catégorie à s'élancer pour cette série de courses de vitesse. Pour rappel, lors des Week-end WERC, les différents concurrents disputent une épreuve de vitesse le samedi, et une épreuve d'endurance le dimanche.
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