En passe d’inonder le marché moto européen de leurs modèles, les constructeurs chinois lorgnent également sur une des plus belles vitrines possibles : le MotoGP. La première marque à débarquer dans l’élite du sport moto mondial sera CF Moto, qui profitera de sa proximité avec KTM pour aligner deux prototypes dans la catégorie Moto 3 dès la saison prochaine.
Présentée il y a un an, la CFMoto 1250 TR-G vient d’arriver sur le marché chinois. La plus gosse GT locale peut compter sur son moteur KTM V-Twin LC8 pour bousculer ses concurrentes. Pour cela, elle dévoile également un argument imparable, un prix canon de seulement 13 200 €.
Elle était attendue, et elle va arriver dans les concessions françaises dès ce mois de septembre. La CFMoto 700 CL-X Heritage sera disponible dans les prochains jours et viendra garnir le catalogue de la marque chinoise avec une nouvelle proposition aux accents néo-rétro.
Si on savait que la CFMoto CL-X 700 avait un avenir européen, le roadster chinois n’avait pas encore été présenté de façon officielle dans sa version définitive. Profitant du Salon de l’auto de Pékin, CFMoto a dévoilé la moto qui entrera prochainement en production pour se lancer à la conquête de l’Ouest.
Particulièrement dynamique et motivé à l’idée de conquérir le marché européen, le constructeur chinois CFMoto est également impliqué dans la fabrication de motos avec un autre nom bien connu, la marque autrichienne KTM. CFMoto va notamment se charger de la fabrication de la future gamme de 750 cm3 KTM.
Attendue depuis quelques mois, la nouvelle CFMoto CL-X 700 fera ses débuts européens le mois prochain avec un lancement prévu sur le marché italien. Une grande première pour le roadster, qui ouvre probablement la voie à une diffusion plus large en Europe.
Elle pourrait marquer un véritable tournant sur le marché moto. La CFMoto 800MT vient d’être officiellement présentée par le constructeur chinois. Le premier gros trail du catalogue CFMoto bénéficie du partenariat de la marque chinoise avec KTM et entend bien s’imposer sur le marché européen
Le roadster de la marque chinoise CFMoto, la 650 NK revient en 2021 avec plus d’équipements et un design légèrement revu. Pas encore annoncée en France, la 650 NK SP devrait toutefois profiter de sa compatibilité Euro 5 pour venir grappiller quelques parts de marché en Europe.
Nous l’avions découvert il y a quelques semaines, le premier scooter électrique de la marque CFMoto va très bientôt entrer en production. Une première étape pour le Zeeho Cyber avant de se lancer sur le marché européen dès 2022.
Dévoilée il y a quelques mois, la petite sportive de la marque chinoise CFMoto, la 300SR, pourrait bien débarquer sur le marché européen prochainement. Une moto qui viendrait s’insérer sur un segment des sportives de moyennes cylindrées avec de grandes ambitions.
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