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Pedrosa a vendu la mèche durant la conférence de presse d'avant Grand Prix des Etats-Unis à Indianapolis. Ducati n'a pas seulement approché Jorge Lorenzo pour étoffer son effectif de pilotes en 2010.

Les manœuvres de Ducati à désespérément rechercher une doublure parfaite d'un Stoner certes talentueux, mais qui a aussi démontré sa fébrilité, ont fini par faire réagir le paddock. Lorenzo a eu une proposition ferme qu'il a repoussé, Pedrosa a eu un contact sans suite et même Capirossi a reçu un clin d'œil de son ancien employeur auquel il n'a pas donné suite.

Petite question en ce jour saint… que feriez-vous si vous aviez 100 000 €uros sous le coude, maintenant ! ? Si pour vous c'est la grosse question de la journée, j'ai trouvé de quoi y répondre. Red Fenix est une société spécialisée dans la préparation de motos.

Et on remarquera qu'il ne parle pas de virus ou de maladie mais que ses propos exsudent une certaine usure du milieu, même si, et c'est le rayon de soleil de ce document relayé par Motosprint, la flamme est toujours là, avec l'intention confirmée de revenir aux affaires au Portugal.

C'est l'Espagnol qui l'a reconnu pour mieux assurer qu'il a décliné l'offre puisqu'un accord de base a été trouvé avec son actuel employeur Honda à Brno. Sans pour autant néanmoins que celui-ci débouche sur un contrat en bonne et due forme, puisqu'une solide pierre d'achoppement bloque les parties prenantes à convoler en justes noces: Alberto Puig.

L'an passé il avait arboré un heaume spécial en l'honneur de l'équipe de foot local. Cette année, Nicky Hayden ne fera pas dans le futile mais dans l'utile pour s'affubler certes d'un nouveau casque inédit mais au profit d'une association caritative rendant possible les vœux des enfants en difficulté.

Plutôt que de faire fructifier son compte en banque, Jorge Lorenzo a donc décidé d'étoffer d'abord son palmarès en écartant une offre juteuse de Ducati pour mieux rester chez Yamaha la saison prochaine. Le pari de changer de crémerie, ce sera pour plus tard, après un titre par exemple.

Les récompenses n'arrêtent pas de pleuvoir sur le carénage du dernier roadster Italien. En effet, ce ne sont pas moins de trois magazines (Robb Report, Cycle World et Motorcyclist) qui ont élu la Ducati Streetfighter, meilleure machine de l'année 2009… Pour la revue Robb Report et dans le cadre du numéro spécial qui publie les machines les plus désirables du marché mondial, la Ducati Streetfighter a été élue «meilleure des meilleures» dans la catégorie roadster.

Notre Régis Laconi est programmé pour aller faire un tour du côté d'Imola, site rénové qui, le mois prochain, va recevoir le mondial Superbike. Du 25 au 27 septembre, le tricolore va donc avoir l'occasion de se replonger dans l'ambiance d'une compétition qu'il a dû quitter au mois de mai dernier, à la suite d'un effroyable accident qui a bien failli nous l'enlever pour toujours.

Entre une aventure Ducati dorée mais très risquée et un duel avec Rossi pour le titre suprême économiquement moins intéressant mais aux enjeux sportivement plus assurés, Jorge Lorenzo a donc choisi.