Cette année là, AMF Harley Davidson décide de moderniser sa 125 qui commençait à être un peu dépassée par la concurrence, à savoir les Yamaha DTF, Honda XL, Suzuki TS, Kawasaki KS. Les principales modifications sont les suivantes : Bien que traitée à la mode trail de l'époque, cette petite machine s'avèrera beaucoup plus à l'aise en ville qu'en tout terrain où sa partie cycle avouera vite ses limites.
Le premier semestre de l'année 2009 est maintenant de l'histoire ancienne. Néanmoins, il est temps de faire le point sur les machines qui ont élues domicile dans le Top 50 des ventes pour notre marché hexagonal qui compte actuellement 112 704 immatriculations (en recul de 12. 8% par rapport à l'année passée).
Le Custom Vehicle Operations, c'est le "Monsieur Plus" d'Harley- Davidson, la pulpe du fruit de Milwaukee qui s'ingénie à réveiller le Superman qui sommeille dans chaque Clark Kent de la gamme.
Avec cette nouvelle Electra Glide baptisée "ultra limited", Harley-Davidson ouvre en fait à son rejeton des espaces illimitées. Moteur plus musclé, accessoires pléthoriques, châssis au petits oignons, freinage dernier cri, tout est là, concentré sur ces deux roues, pour vous inviter au voyage au long cours.
Les Japonais ont les Sumo et les Américains ont les Fat, et depuis bien plus longtemps. Dans cette confrontation entre poids-lourds Harley Davidson en remet dans la balance en présentant une évolution de son Fat Boy pourtant déjà bien portant mais qui ambitionne visiblement d'accéder à une gamme extra-large.
Vous qui aimez piloter en vous prenant pour une étoile de mer, rassurez-vous, Harley-Davidson a pensé à vous. En cette période estivale propice à la canicule, quoi de plus naturel de s'aérer ainsi les parties du corps dans un style inimitable qui a ses inconditionnels.
Si le XR 1200 de chez Harley a sans conteste un fondement historique qui puise sa source dans le légendaire XR 750, terreur du Dirt Track, il n'arrive pas vraiment à trouver sa place contemporaine au sein de la gent motarde.
Brad Pitt et la moto représente une belle histoire d'amour. Au milieu de tout ça on retrouve la pulpeuse Angelina Jolie qui a offert à son bien aimé, pour son 44ième anniversaire, des Ducati Monster (696 & 1100) mais aussi un custom qui coute tout de même la modique somme de 100000 $US… Ces trois machines sont d'ailleurs venues rejoindre une Desmosedici RR.
En cette fin Juillet, les inconditionnels de la marque Américaine de customs vont avoir, une nouvelle fois, de quoi rêver… Paru le 17 Juillet dans toutes les bonnes enseignes, «Harley-Davidson, Icon of style» est un ouvrage entièrement dédié aux machines qui ont fait l'histoire de la firme de Milwaukee.
Pour la première fois de leur histoire, la mythique marque Américaine et la légendaire enseigne Clermontoise se sont associées pour développer un tout nouveau pneumatique, le Scorcher «31» . Depuis 2007, Michelin offrait à Harley-Davidson une solution pneumatique de seconde monte.
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