À la peine dans le championnat du monde Superbike (WSBK), la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP avait pourtant pour ambition de venir titiller les cadors de la catégorie. Pour corriger le tir, Honda devrait déjà procéder à quelques ajustements de la version la plus sportive du catalogue de la marque.
La fin de l’aventure se profile pour la Honda CB1100. L’annonce de la sortie prochaine de deux éditions spéciales baptisées « Final Edition » semble sonner le glas du roadster japonais, qui avait déjà disparu du catalogue Honda en France depuis quelques mois.
Alors que l’on attend toujours l’officialisation de l’arrivée d’un nouveau trail de moyenne cylindrée Honda sur le marché européen, la firme japonaise va prochainement officialiser une nouvelle CRF190L Africa Twin. Un modèle de petite cylindrée destiné aux pays asiatiques.
Après la lettre d’intention il y a quelques mois, KTM, Honda Piaggio et Yamaha viennent officiellement de signer l’accord de création du Consortium pour développer des motos à batteries interchangeables (SBMC). Une alliance qui pourrait mettre un gros coup d’accélérateur au développement de la mobilité électrique.
Proposition sportive de la gamme CB 500 Honda, la CBR500R profite de 2022 pour dévoiler quelques améliorations significatives. Au menu du millésime 2022 de la sportive de moyenne cylindrée, on retrouve, entre autres choses, l’ajout d’une fourche inversée Showa et d’un second disque de freins à l’avant et des ajustements du moteur.
Après le roadster de la gamme CB500, Honda dévoile le millésime 2022 de son trail de moyenne cylindrée : la Honda CB500X. Toujours taillée pour la réglementation A2, la petite aventurière bénéficie elle aussi de l’ajout de la fourche inversée Showa et de nombreux ajustements.
Star du marché A2 grâce à une motorisation taillée pour le segment, la Honda CB500F est une valeur sûre du catalogue Honda. Loin de se reposer sur ses lauriers, le roadster japonais revient en 2022 avec encore plus d’arguments à faire valoir, et notamment une fourche inversée signée Showa.
Proposé par Honda Motor Europe, le concours de personnalisation basé sur la CB650R a été lancé il y a quelques mois, et devait se conclure en apothéose par la présentation des motos à l’occasion du festival Wheels and Waves 2021. Malgré l’annulation du festival, et après plus de 7 000 votes sur Internet, la marque vient de dévoiler le grand gagnant.
À l’occasion de la rentrée, Honda vient de dévoiler les millésimes 2022 de la CRF1100L Africa Twin et Africa Twin Adventure Sports. Le trail japonais profite notamment d’une transmission à double embrayage DCT optimisée, de nouveaux équipements et des livrées inédites.
Après avoir déposé le nom de sa prochaine sport-tourer au moteur d’Africa Twin, Honda a fait homologuer la NT 1100 en Europe. La moto devrait être proposée en deux versions dont une équipée de la transmission DCT.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
