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Vu son état, le douzième chrono de Randy De Puniet n'est pas en soi une déception. C'est même une performance plus qu'honorable sur un tracé aux dix virages à gauche contre six à droite, une configuration qui ne manque pas de faire souffrir notre Français, toujours handicapé par une cheville, gauche justement, opérée il n'y a pas si longtemps et à peine convalescente.

La Commission des Grands Prix réunie à Indianapolis a cette fois bel et bien montré la nouvelle voie vers laquelle le Moto GP va s'engager ces prochaines années. Et cet avenir est déjà à nos portes puisque dès 2011, l'élite attendra de cette nouvelle disposition validée dans son principe, le biais par lequel sa grille de départ va enfin s'étoffer.

Dani Pedrosa voudrait construire à Indianapolis sa seconde victoire aux Etats-Unis cette saison après celle de Laguna Seca qu'il ne s'y prendrait pas autrement. En tête sous la pluie du vendredi après-midi, dominateur le matin de ce samedi en Amérique, il a conquis sans rival une position de pointe annonciatrice d'une course prometteuse pour le HRC demain.

Déjà rapide la veille sur le mouillé, Dani Pedrosa n'a pas baissé les bras sur le sec sur le tracé centenaire d'Indianapolis. Bien au contraire, l'Espagnol du HRC a assommé la concurrence en reléguant son plus proche poursuivant, son compatriote Lorenzo, à un peu plus d'une seconde.

Meilleur temps sous la pluie à Indy, Dani Pedrosa ne se mouille pas pour autant sur la suite des événements de ce Grand Prix des Etats-Unis.

Randy n'a pas fait de folies à Indy sous la pluie, pour ne pas aggraver son cas déjà douloureux avec une cheville qui se remet encore de sa fracture subie lors d'un entrainement estival de moto-cross. Le Français n'a donc fait que neuf tours avant d'écourter sagement sa première journée dans l'attente de conditions météo plus clémentes.

Toujours sous la pluie, Dani Pedrosa s'est adjugé la première libre du Grand Prix des Etats-Unis de la catégorie reine, devant un Nicky Hayden qui ne pouvait pas mieux faire avec sa Ducati pour ravir le public et les organisateurs. Suit la paire d'as de chez Yamaha, Rossi en tête et Lorenzo accroché à ses basques.

C'est en visionnant le film Burt Munro avec Anthony Hopkins dans la rôle principal qu'Ivo Kastan a décidé de participer à la semaine de vitesse qui se déroule sur le lac salé de Bonneville… Avec neuf participations au Dakar, Ivo Kastan en avait sans doute par dessus le casque de manger du sable.

C'est l'Espagnol qui l'a reconnu pour mieux assurer qu'il a décliné l'offre puisqu'un accord de base a été trouvé avec son actuel employeur Honda à Brno. Sans pour autant néanmoins que celui-ci débouche sur un contrat en bonne et due forme, puisqu'une solide pierre d'achoppement bloque les parties prenantes à convoler en justes noces: Alberto Puig.

La campagne de pub du futur V4 Honda se poursuit bien gentiment. Cela fait maintenant plus d'un an que l'on tergiverse au sujet de la remplaçante de la VFR 800 V-tec. Motorisation V5 puis motorisation V4… 1000 cc puis enfin 1200… on ne sait plus trop où donner de la tête.