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Toute l'actualité Kawasaki

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Kawasaki : les Green Days encore prolongés

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Kawasaki prolonge une nouvelle fois ses offres promotionnelles passant du 15 juin au 31 août 2019. Aide à la reprise, prix doux, extension de garantie… bref il y en aura pour tous les goûts. Zoom sur les promos.

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Kawasaki vous invite à partir en balade

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Les concessionnaires Kawasaki vous donnent rendez-vous le dimanche 9 juin pour partir en balade. Comme à l'accoutumée depuis des lustres, toutes les marques de moto sont bien entendu les bienvenues.

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Économie : Kawasaki et KTM se côtoient en Malaisie

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Il est des participations et des stratégies financières qui peuvent créer des situations industriellement étonnantes. Mais tout est possible lorsque l’on parle des marchés émergents et la moto ne fait pas exception. Ainsi, on apprend que Kawasaki Heavy Industries (KHI) a accru sa participation dans la société malaisienne Modenas. Soit la même enseigne qui revend des Bajaj dont les machines sont proches de KTM…

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Nouveauté - Kawasaki : une KLX230 a été homologuée

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Kawasaki lancera un nouvel enduro de 233 cm3 pour 2020, offrant une avancée supplémentaire aux machines plus petites d'entrée de gamme que sont la KLX140 ou la KLX110. La nouvelle nous parvient grâce à la California Air Resources Board, qui a émis un décret pour la Kawasaki KLX230 2020.

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Nouveauté - Kawasaki : un super Ninja arrive pour contrer la Ducati Panigale V4R

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Dans une déclaration à la publication allemande Speedweek, Ichiro Yoda, ingénieur en chef de Kawasaki KRT, a admis que Kawasaki envisageait la possibilité de construire une série limitée de ZX-10RR, considérée comme "l'anti-Ducati Panigale V4 R". Kawasaki rejoindrait ainsi Ducati dans l’idée de créer une machine d’exception conçue pour concurrencer et dont le prix ne dépasserait pas le maximum autorisé de 40 000 €.

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Kawasaki : deux caméras pour une intelligence artificielle

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Le monde de la moto change et prend la même pente que celle engagée par l’automobile. À l’électrification des gammes s’ajoute des modèles équipés de plus en plus de composants électroniques destinés à nous aider dans la circulation quotidienne. On ne devait sans doute pas aller jusqu’à la conduite autonome. Plus pour des raisons de vocations ou de philosophie que de technique. Car de ce côté-là, si tout n’est pas encore déjà prêt, il y a de quoi faire tout de même des travaux pratiques. Exemple avec Kawasaki.

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