Du changement dans le Team SRC Kawasaki France à l'aube de la saison 2019 d'Endurance. L'équipe française recrute un nouveau pilote tout en s'apprêtant à recevoir sa nouvelle Ninja ZX-10RR.
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Kawasaki et ses journées K reprennent du service pour 2019. Direction le circuit Bugatti (Mans département 72) pour peaufiner votre pilotage dans un maximum de sécurité. Ouvert à toutes les marques de moto…
Changement de crèmerie pour Lucas Mahias qui troque sa Yamaha pour une Kawasaki. L'ex-champion du Monde Supersport rejoint le team Puccetti Racing.
Disponibilités, tarifs, Kawasaki nous dit tout sur ses nouveautés 2019 avec en ligne de mire des Ninja H2 qui ne débouleront pas en concession avant avril prochain.
C'est déjà Noël chez Kawasaki. Décembre devient le mois Kadeaux avec différentes offres promotionnelles et autres avantages clients sur des financements, des garanties...
Kawasaki vient de dévoiler une panoplie d’accessoires disponibles pour la Z et la Ninja 125. Et si l’on scrute avec attention le catalogue, on peut y trouver notamment un pot d’échappement Arrow Sport exhaust mais pas que…
Kawasaki Z400 - EICMA 2018 : demi Z pour A2
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Arrivée en 2015, la Z300 évolue pour adopter le moteur de 399 cm³ déjà implémenté sur la Ninja 400. La Duke 390 peut commencer à trembler…
Hors standards, la Versys 1000 revient plus affûtée et en deux versions : Versys 1000 et Versys 1000 SE. Le cadre ne bouge pas, le moteur peu, pour le reste, tout est revu. Détails.
Enfin la revoilà ! La W800 fait son retour dans la gamme custom/rétro de Kawasaki. Plus jolie que jamais, elle profite de son homologation pour se moderniser. Attention, best-seller en vue !
Kawasaki réinvente la sportive routière middle size et reprend la lignée des Ninja ZX-6 R. Bonne nouvelle, les 636 cm³ sont toujours là, et ils ne sont pas seuls !
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