Pour Kawasaki, le turbo est un gros poisson qu'il aime exhiber pour nous mettre l'eau à la bouche. La firme d'Akashi nous a coupé le souffle avec ses H2 suralimentées et il semble bien qu'une nouvelle déclinaison soit prête pour donner un nouveau coup de boost à la production moto.
Nous vous l'avions annoncé il y a quelques jours (retrouvez ici notre présentation), Kawasaki va mettra à son catalogue une Z125. Voici la vidéo officielle de la déclinaison Pro. . . avec boite manuelle. Chassant directement sur les terres de la Honda MSX Kawasaki propose un monocylindre cubant 125 façon mini-format monté sur des roues de 12 pouces.
Ohlins up-grade le comportement de la Kawasaki Z800 avec l'arrivée d'un amortisseur arrière réglable dans tous les sens. Présentation. De type Uni-Track avec sept positions de réglage de la précharge du ressort, l'amortisseur arrière de la Z800 peut désormais être remplacé par un élément signé Ohlins.
On peut être rassuré. Kawasaki ne considère pas sa délicieuse H2 comme un coup de folie passager. Le modèle va traverser les millésimes et même s'il n'y en a pas pour tout le monde ni pour toutes les bourses, le fait est que cette moto s'ancre dans le paysage. Elle pourrait même créer autour d'elle une famille turbo.
Le cliché nous vient d'un site thaïlandais et il nous promet que la KLX125 ne va plus rester longtemps seule. Une autre 125cc se prépare à entrer sur scène du côté d'Akashi qui renforcerait ainsi sa gamme en dessous de sa Z300. Reste cette question : sera-t-elle pour la seule Asie ou aussi pour l'Europe ?
Pour répondre aux normes Euro4 Kawasaki fait évoluer sa ZZR1400. Voici à quoi vont ressembler les versions 2016. Au programme de ces millésimes 2016 la mise aux normes Euro4 (sans baisse de puissance). ZZR1400 et ZZR1400 Performance Sport auront droit à diverses modifications pour 2016 afin de se coller à la réglementation.
Kawasaki inaugure sa nouvelle concession avenue de la Grande Armée jeudi 22 octobre dans la soirée. Direction l'avenue de la Grande Armée dans le seizième pour l'inauguration de la nouvelle concession Kawasaki.
Le magazine japonais Young Machine dégaine à nouveau ses croquis pour nous mettre une nouvelle fois l'eau à la bouche. L'hiver sera peut-être le printemps du turbo en moto, amené par la décalée H2 de chez Kawasaki qui se veut être l'automne de toute les sportives existantes.
Dévoilée la semaine dernière au Théâtre national de Catalogne la nouvelle ZX-10R affiche désormais son tarif et sa disponibilité début 2016. C'est à Barcelone que Kawasaki a choisi de dévoiler sa dernière sportive amirale (retrouvez ici la présentation en direct live d'Espagne)… et pour 2016 cette ZX-10R a bien évolué depuis l'année dernière.
C'était l'élément mondial de la semaine. Les journalistes des cinq continents avaient fait le déplacement pour assister à la présentation de la nouvelle Kawasaki ZX-10R et c'est au milieu du Théâtre national de Catalogne à Barcelone que la marque verte a dévoilé les infos techniques de sa sportive.
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