Après un salon de Milan 2023 plein de promesses, Moto Morini revient au quotidien et ajuste les prix de sa gamme Seiemmezzo. Le roadster est ainsi disponible à partir de 6 999 € en version Street et 7 299 € dans sa déclinaison Scrambler. Le trail X-Cape 650 profite quant à lui d’une opération commerciale de 500 € sous forme d'aide à la reprise ou accessoires offerts.
Avec pas moins de cinq modèles inédits présentés lors du dernier salon EICMA de Milan, le stand Moto Morini a attiré les curieux. Un engouement sur lequel la marque compte bien capitaliser pour écouler son trail X-Cape 650. Une moto qui profite de deux kits déco inédits disponibles en édition limitée : Squadra et Scuderia.
Il y a du nouveau dans la gamme Moto Morini. Aux côtés des nouvelles Calibro et X-Cape 1200, la marque a dévoilé trois nouveautés sur le salon de Milan : la Milano, la Corsaro Sport et la Corsaro 750. Des motos qui seront distribuées en France par la SIMA.
Après des mois d'attente, le nouveau trail de grosse cylindrée siglé Moto Morini : la X-Cape 1200 a été présentée sur le salon EICMA de Milan. Une grande sœur pour la X-Cape 650 qui repose sur un moteur de 1 200 cm3 entièrement développé et conçu en Italie.
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Dévoilé il y a quelques semaines, le custom de moyenne cylindrée signé Moto Morini a été officiellement présenté sur le salon de Milan. Rival en vue pour les Honda CMX500 Rebel et les Kawasaki Vulcan et Eliminator.
Comme tous les passionnés, on attend une pluie de nouveautés lors du prochain salon EICMA de Milan, qui ouvrira ses portes le mardi 7 novembre prochain. Présente dans la capitale lombarde, la marque Moto Morini a déjà annoncé qu’elle ne viendrait pas les mains vides. Quatre nouveaux modèles sont attendus.
À seulement quelques semaines du grand rendez-vous moto de cette fin d'année, le salon EICMA de Milan, les nouveautés 2024 commencent à pointer le bout de leur roue avant. Alors que les rumeurs vont bon train concernant deux nouvelles grosses cylindrées qui pourraient intégrer le catalogue Honda 2024, certains constructeurs dévoilent leur jeu, comme Hyosung et sa nouvelle GV 125R ou Moto Morini avec un custom de moyenne cylindrée inédit : la Calibro. De son côté Honda a levé le voile sur une toute nouvelle technologie d'embrayage électronique, tout en confirmant sa place de numéro un sur le marché des motos et scooters français en septembre dernier.
En pleine renaissance depuis son rachat par le groupe chinois Zhongneng Vehicle, la marque italienne Moto Morini compte dévoiler pas moins d’une dizaine de nouveaux modèles dans les années à venir. Des nouveautés qui devraient s’articuler autour de moteurs V2 de 750, 925 et 1 200 cm3.
Distributeur exclusif de la marque italienne Moto Morini en France, la SIMA présente ses offres de LOA (Location avec option d’achat), disponibles sur quatre modèles du catalogue pour 64,90 €/mois : la X-Cape avec jantes à bâtons, la X-Cape avec jantes à rayons, la Seiemmezzo Street et la Seiemmezzo Scrambler.
Après le trail Moto Morini X-Cape 650 et la gamme de roadsters Seiemmezzo, la marque développe maintenant un cruiser de moyenne cylindrée. Une nouveauté animée par le bicylindre de 649 cm3 développant une soixantaine de chevaux qui viendrait concurrencer la Honda CMX 500 Rebel ou encore la Kawasaki Vulcan S 650.
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