Voici une info qui devrait ravir l'ami Damien, notre spécialiste es scooter. Nos confrères de l'hebdomadaire spécialisé dans la moto ancienne, la vie de la moto, proposera son n° 600 la semaine prochaine (en kiosque le 25 février).
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La rumeur ébruitée par les confrères de GPOne vient d'être confirmée sur le même site. Giampiero Sacchi, l'emblématique patron des activités sportives du groupe Piaggio, s'apprête à quitter ses fonctions. Son remplaçant est même d'ores et déjà connu et il se nomme Marco Ferro.
L'euthanasie par Piaggio du projet Moto 2 qu'Aprilia avait quasiment finalisé a laissé des traces. Les effets collatéraux de cette décision qui a eu de lourdes conséquences sur les structures de Jorge Martinez et de Luca Boscoscuro risquent de se faire ressentir sous peu, et notamment par la démission du chargé des sports du groupe transalpin, Giampiero Sacchi.
Venez faire, en images, un petit tour du salon moto légende édition 2009. Voici quelques photos prises au gré des allées du salon. Bonne promenade. . .
Quid des châssis morts nés Aprilia ? C'est toute la question que Jorge Martinez essaie d'éclaircir en tentant de prendre langue avec les décideurs de Noale, eux-mêmes victimes de l'oukase de Piaggio sur le sujet.
Introduction
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Cette année, j'ai trouvé que les scooters étaient moins représentés par rapport aux éditions précédentes. Pourtant, si on en juge par la presse « moto ancienne », les rassemblements et sorties réservés à ce type d'engins ne cessent de croître avec des participants de plus en plus nombreux.
Ce que l'on pouvait craindre est devenu officiel. Aprilia, qui avait promis ses châssis à Jorge Martinez pour le nouveau Moto 2, de même qu'à trois autres écuries, vient d'annoncer qu'il ne donnerait finalement pas suite à sa démarche.
Durant la présentation du MP3 Hybrid qui s'était déroulée à Paris en Septembre dernier, Piaggio nous laissait entrevoir la commercialisation d'une gamme d'accessoires spécialement dédiée pour le scooter à trois roues. Parmi eux, on notera l'arrivée d'un top-case d'une contenance d'environ 48 litres.
L'actualité Milanaise de Piaggio continue avec la présentation de ce nouveau MP3 LT 300 cm3, destiné à remplacer l'année prochaine l'actuel 250 cm3. Le succès du MP3 en France ne cesse de s'accroître et continue à déchaîner les foules.
Le groupe Piaggio continue de communiquer ses nouvelles grilles tarifaires. A travers ses nouvelles étiquettes, prenant acte depuis le 15 Octobre, il est bon de noter deux promotions valables jusqu'au mois de Décembre.
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