Quatorzième temps à la fin de cette première journée, Max Biaggi n'était pas pour autant déçu de cette pâle position. Il s'attendait à souffrir sur un tracé technique sur lequel il n'a jamais couru. Et en effet, il n'y a pas eu de miracle : « La piste est courte et il n'y a pas tant de virages rapides que ça.
Comme il en était question dans cette news du Blog Auto Project Gotham Racing 4: les vidéos de la pub. . . et du crash ! , il y aura bien des motos disponibles dans le jeu de Bizarre Creation sur XBOX 360. Une bonne trentaine, sur les 130 véhicules disponibles en tout.
Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto.
Coup dur pour le team Suzuki de Francis Batta et le Superbike en général. Un Superbike qui ne verra pas seulement partir James Toseland, mais qui devra aussi supporter qu'un de ses annonceurs institutionnels le quitte : Corona Extra. L'enseigne de bière mexicaine quitte ainsi la discipline après quelques dix ans de présence.
La cinquième épreuve du championnat de France de la montagne a eu lieu à Villers sous Chalemont dans le département du Doubs. En 125, c'est Nicolas Bosson qui a dominé l'épreuve en remportant la première montée et en terminant second de la deuxième.
Des virages en aveugle, du dénivelé, le tout peut être arrosé d'une bonne rincée, il y a sans aucun doute meilleur endroit pour apprendre un tracé. Pourtant, il faudra bien que Max Biaggi s'y colle, lui qui en a sans doute vu d'autre depuis le début de sa première saison en Superbike.
Décidément cette saison rien ne veut sourire à Honda. Pour la trentième édition de la classique nippone de l'Endurance, ci-devant les 08h00 de Suzuka, le premier constructeur mondial avait minutieusement préparé son affaire en faisant venir ses champions, soit Toseland et Checa.
Après Agostini, après Rossi, c'est maintenant Biaggi qui donne son avis sur la situation sportive de l'actuel Moto GP. Pour se rallier à ce mot d'ordre virtuel qui semble unir tous les champions d'Italie : les pneus, ça suffit !
Les pilotes Suzuki en Moto GP n'auront pas intérêt à louper leur saison 2008, car, déjà, se profile à l'horizon un prétendant à leur guidon aux dents longues. Si longues d'ailleurs qu'il se dit déjà assuré d'une place dans le team officiel pour l'exercice 2009.
Du blanc, du blanc et du blanc, voilà les tendances pour l'année prochaine chez les constructeurs moto. Honda a déjà ouvert le bal cette année avec la CBR 600 RR. Les bruits de couloir se confirment avec Suzuki et le GSX-R 1000. Ne nous emballons pas trop vite.
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