Akrapovic ne s'intéresse pas uniquement à la version 450 des dernières Yamaha YZ-F mais propose également de quoi équiper la deux et demi. En répondant toujours à la loi sonore des deux mètres max le sloven se propose d'habiller de titane des bleues.
Disponible rapidement chez Vance and Hines de quoi habiller sa XV 950 Bolt. Sans aucune homologation la ligne complète 2 en 2 au look "old School" mais aux performances modernes. Tout de noir vêtu l'échappement de type Twin Slash Staggered en impose avec un style qui va comme un gant à la nouvelle XV950.
Ce n'est pas un échappement mais plutôt trois pots que propose le spécialiste slovène. Akrapovic augmente le coffre de résonnance de la dernière mouture de YZ-450F tout en restant dans les normes imposées actuellement tant pour la compétition que pour le loisir.
Le style scrambler refait surface chez les constructeurs. Ducati semble préparer la sienne pour un Salon de Milan retentissant. Mais c'est encore chez les artisans passionnés que l'on trouve les meilleures idées et autres dérivés pour mettre à l'honneur cette matrice du trail.
Les premières MT-09 arrivent pour le grand public. En effet, 200 concessionnaires de toute la France prennent possession de ces petits 3 cylindres pour le lancement officiel le 3 octobre prochain. Un moyen pour les impatients de voir cette grosse nouveauté en « plastique et en boulons ».
Nous vous avions présenté en juillet dernier (pour retrouver l'article c'est ici) les derniers bobbers de chez Yamaha. Voici qu'ils reviennent aujourd'hui dans nos colonnes mais aussi en concession. Ça y est les XV950 et XV950R sont dans le réseau au tarif respectif de 8 499 et 9 499 euros.
Top Block Racing (TBR) met en place un nouveau kit capable d'habiller joliment le Yamaha FJR 1300 2013. La routière ainsi pourvue ne perd pas de son charme et pourra compter sur une finition sans faute et une qualité de fabrication que d'autres devraient bien prendre pour exemple… Côté protection le français propose un kit de patins de protection fabriqués en Ertacétal, à poser sans aucune modification de carénage.
Envie de poser vos fesses sur les dernières moutures de YZF ? Rien de plus simple… ou presque. Yamaha Motor France et Yamaha Motor Europe vous donnent rendez-vous pour un week-end aux alentours de Lyon (sur le circuit de Mas Rillier (01)) afin d'essayer les millésimes 2014 des YZF 250/450.
R1 de nouveau pour l'année prochaine. La plus grosse des sportives de chez Yamaha suit la lignée de la R6 et ne proposera pour 2014 aucune évolution. Déjà dévoilées aux States les sportives aux trois diapasons n'auront pas droit à l'attention qu'elles auraient pu mériter.
Et bien non, il faudra attendre encore une année pour avoir droit à une vraie nouveauté. De l'autre côté de l'Atlantique, la marque aux diapasons a d'ores et déjà présenté sa nouvelle R6. Rien de bien nouveau donc pour 2014 et ceux qui attendent une refonte digne de ce nom voire même un modèle inédit de sportive resteront sur leur faim.
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