Après Honda, Suzuki et Kawasaki, ce sera au tour de Yamaha de nous dévoiler les principales nouveautés qui s'afficheront sur le papier glacé de leurs catalogues pour la rentrée 2010… Vous n'êtes surement pas sans savoir que de l'autre coté de l'Atlantic, les nouveautés du constructeur aux trois diapasons sont déjà sorties de leur carton.
Le mois de septembre, en plus d'être celui de la rentrée des classes, est celui des nouvelles grilles tarifaires pour les constructeurs de deux roues. A cette occasion, la marque aux trois diapasons nous dévoile l'intégralité de ses nouveaux tarifs. Ils sont à prendre en considération dès le 24 Septembre et sont affichés clé en main.
COCORICO ! ! ! Romain Couprie, Mathieu Ternynck et Adrian Mangieu sont devenus champion d'Europe par équipe ce week-end. Pour sa première édition, le championnat d'Europe des Nations de Quad-cross se déroulait en Allemagne ou l'Angleterre et la France partaient favoris. Tout d'abord comment fonctionne ce championnat ?
C'est à l'occasion du tout récent Festival de la Moto et du Scooter qui s'est déroulé les 18,19 et 20 septembre dernier au Parc Floral de Paris que Christophe Guyot a présenté au public une magnifique Gibson Les Paul aux couleurs du GMT 94… Tirée à seulement 94 exemplaires, cette Gibson GMT 94 reprend le plus fidèlement possible les couleurs de la machine engagée en championnat du Monde Superbike.
Après le Grand Prix de France et les séries très limitées des machines de Jorge Lorenzo et de Valentino Rossi, Yamaha Motor France remet le couvert à quelques jours de la manche Française de Superbike.
Si, avec trente points de retard à quatre Grands Prix du but, Jorge Lorenzo veut encore avoir un espoir de contester le titre à son équipier et rival Valentino Rossi, il n'y a plus à tergiverser. Il doit triompher à Estoril, un circuit sur lequel il avait gagné sa toute première course à ce niveau.
Quatre courses, il reste quatre Grands Prix avant que ne sonne la fin des hostilités dans cette campagne 2009 de Moto GP. Une saison que n'est pas loin de s'approprier une fois encore Valentino Rossi, qui compte à présent trente points d'avance son plus proche poursuivant son équipier Jorge Lorenzo.
Il aura fallu un problème électronique à quelques encablures de l'arrivée causant un faux point mort dans une courbe à fond de quatre pour envoyer dans les décors un Cal Crutchlow jusque-là quasiment assuré du titre de la catégorie Supersport cette saison.
Si l'équipe officielle Yamaha s'apprête en 2010 à changer totalement sa paire de pilotes, en laissant Sykes et en regardant Ben Spies partir vers le Moto GP et Tech3 tandis que James Toseland arriverait dans la place avec son compatriote Cal Crutchlow, elle ne changera pas pour autant sa livrée.
Avant de reprendre le guidon et de revêtir cuir et casque pour engager à nouveau le combat du Moto GP, Jorge Lorenzo s'est offert une petite récréation pour le plus grand profit du magazine espagnol DT. Un « media print » qui n'a pas grand chose à voir avec le monde de la moto et qui s'ingénie plutôt à exacerber la plastique de ses cibles transformées pour l'occasion en « top model.
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