Il a attendu les trois dernières minutes pour produire son effort et montrer de quel bois il se chauffait à ses trois rivaux du moment dans la catégorie reine. Chacun à leur tour, en effet, ils s'étaient jusque là appropriés la position de pointe, en commençant par un Stoner qui a été le premier à lâcher l'affaire puisqu'il a chuté.
Si, hier, Petrucci a donné une partition parfaite, aujourd'hui, ses concurrents ont voulu montrer qu'ils connaissaient aussi la musique en s'inscrivant dans lea même dixième que lui. Bonne nouvelle, notre Français Guarnoni est un de ceux là, pointant troisième avant une qualification qui s'annonce explosive cet après midi.
Du côté de la République Tchèque, Cal Crutchlow continue de donner la leçon à ses collègues du Supersport qui se font à présent fesser à chaque séance organisée sur le tracé de Brno.
Il a été utilisé par Marco Simoncelli au Sachsenring, il a sans doute sauvé la clavicule de Lüthi lors des essais sur ce même tracé et Ranseder ne peut déjà plus s'en passer. Le principe dit du D-Air, mis au point par Dainese qui a placé dans ses combinaisons des airbags, a franchi un cap supplémentaire dans sa généralisation auprès des pilotes du Moto GP sous contrat avec la marque.
Cal Crutchlow a explosé le chrono à Brno, en s'imposant dans la première libre de la catégorie Supersport avec un temps qui l'aurait mis quinzième dans la même séance du mondial Superbike. Un véritable exploit qui relègue le reste du monde des 600 à près d'une seconde et demi.
Le Dakar est encore loin mais vous tente, vous voulez peut-être d'abord faire un plus petit rallye comme le Maroc et la préparation d'une machine va vous prendre trop de temps, et vous ne l'avez pas. Une solution est de racheter une moto qui a déjà fait un rallye, de la reconditionner, mais cela représente presque autant de travail que d'en préparer une neuve.
Au moment d'entamer son meeting sur un tracé de Brno qui s'apprête à accueillir le mondial Superbike ce week-end, Ben Spies ne compte plus que quatorze longueurs de retard sur un Noriyuki Haga qui ne sera pas au mieux de sa forme.
La sixième épreuve du championnat de France féminin avait lieu le week-end dernier à St Aignan. En l'absence de Livia Lancelot tenante du titre mais blessé, la bataille fait rage pour reprendre le Graal laissé vacant par la pilote Kawasaki.
Le marché des transferts ne s'agite pas seulement qu'en Moto GP. Il commence aussi à s'ébrouer en mondial Superbike, les deux étant par ailleurs intimement liés par le jeu des vases communicants. En la matière, c'est Ben Spies qui est l'atout maître, lui qui devra décider soit de poursuivre dans la catégorie des Flammini, soit de s'envoler vers celle de la Dorna, avec, sans doute, une Yamaha.
L'énigme du pneu tendre avant non marqué de son cercle blanc que Rossi a utilisé au Grand Prix d'Allemagne, et qui commençait à nourrir une rumeur selon laquelle l'information passée sur la monte de l'octuple Champion du Monde relevait de l'intox, a été éclairci par le manufacturier unique Bridgestone.
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