Les temps ont apparemment changé chez Yamaha en MotoGP. Au sortir d'une longue période faite de haut et de bas, la marque d'Iwata en a fini avec la cohabitation entre Rossi et Lorenzo. Le Doctor est resté et c'est un Viñales aux dents longues qui s'est installé à ses côtés.
La plus grosse des MT passe entre les mains de Top Block, résultat une Yamaha qui hérite de protections et d'un support de plaque pour gagner en finesse. Pour parer la dernière Yamaha MT-10, Top Block dégaine différents éléments de protection pour sécuriser au mieux le gros roadster.
Avant de reprendre le collier la fin du mois sur sa Yamaha dans la torpeur malaisienne de Sepang, Valentino Rossi s'accorde quelques moments de détente dans la neige de Madonna di Campiglio. Un lieu où Ducati aimait avec Ferrari faire la présentation officielle de ses troupes en vue de la saison à venir.
Après les États-Unis (retrouvez ici notre sujet) c'est au tour de la France de rappeler ses Majesty S. Près de 680 Yamaha concernées pour l'hexagone. Nouvelle campagne de rappel chez Yamaha qui a tendance à cumuler ces derniers temps. Dans le viseur les XC125R (Majesty S) ou plutôt le collier du capteur de vitesse qui a tendance à se faire la malle.
Valentino Rossi a signé pour deux ans de campagne chez Yamaha en espérant décrocher enfin son dixième titre mondial. Mais après. A 37 ans, et avec un Viñales de 21 ans qui va le pousser jusqu'à ses derniers retranchements, que décidera-t-il aux portes de ses 40 ans. Carlo Pernat a une idée.
En voilà une bonne nouvelle pour commencer l'année ! Un millésime qui avance dans le temps en nous rappelant le passé, suivant ainsi encore et toujours la délicieuse tendance du vintage. Chez Yamaha, on en a fait une famille Sport Heritage qui pourrait bien s'embellir du souvenir de la regrettée RD350LC.
C'est le premier rappel de l'année 2017 et il nous vient de chez Yamaha. Il n'est officiel qu'aux Etats-Unis, mais il est aussi attendu au Japon. Et, au vu du modèle et de ses raisons, la contagion devrait se rependre sur toute la planète équipée en SMax millésime 2015. La faute à un câble du compteur défectueux.
Le premier leader du Dakar 2017 se nomme Xavier De Soultrait. Le pilote Yamaha a remporté la première étape du rallye et s'installe donc en tête de celui-ci. Pas de soucis pour les favoris, tous présents dans le top 20. Seulement 39 kilomètres de spéciale pour cette première étape du Dakar 2017.
La fin de saison 2016 du MotoGP s'est terminée dans une meilleure ambiance que celle vécue en 2015 mais pour autant, il y a eu une ombre au tableau. Si, il y a deux ans, le climat avait été plombé par l'accrochage entre Márquez et Rossi à Sepang, cette fois c'est une rencontre fortuite entre une spectatrice et le même Rossi dans un paddock surpeuplé qui a fait polémique.
C'est une démarche originale assumée par Yamaha qui connait ici son épilogue. Une aventure commencée en 2014 et qui a relevé la gageure d'associer la promotion des modèles MT avec la culture anime tout en éduquant sur la culture japonaise. Une série appelée Master of Torque qui mérite que l'on s'y arrête.
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