Caradisiac s'est glissé dans le jury de l'élection de la sportive de l'année 2023 du magazine Motorsport. En attendant de découvrir les résultats complets de cet évènement rassemblant des machines de tous les genres, vous pouvez voter pour l'auto que vous estimez être la plus méritante parmi les nouveautés sélectionnées.
La semaine automobile fut aussi éclectique qu'anecdotique et passionnante. Entre des accidents d'Alpine de gendarmerie sans gravité, le pessimisme des Européens envers la voiture électrique et une Kia justement électrique mais non indispensable, revisitez ces derniers jours en mots et en images.
C'est une véritable hécatombe qui touche les voitures de sport de la Gendarmerie nationale en ce moment. Un troisième exemplaire vient d'être détruit sur une autoroute des Alpes-Maritimes.
Photographiée par des automobilistes sur l'autoroute A36, une Alpine A110 de la Gendarmerie Nationale a visiblement été victime d'une erreur de conduite alors qu'il pleuvait.
Après un premier rappel intervenu il y a environ 2 ans, le petit coupé tricolore connaît à nouveau des problèmes de pompe à essence.
La jolie voiture de sport thermique d'Alpine fait son entrée au Maroc et pose même ses roues aux Etats-Unis. Là-bas, il y aurait déjà des clients intéressés par la petite Française.
La fameuse déclinaison extrême de l’Alpine A110 actuelle a été espionnée en vidéo sur le grand Nürburgring avec le pilote de Formule 1 Esteban Ocon au volant. Et elle tournerait déjà très fort sur la Nordschleife.
L’Alpine A110 va poursuivre sa carrière jusqu’en 2027. Afin d’entretenir la flamme, la marque de Dieppe va multiplier les versions spéciales et les séries limitées. Ainsi l’Alpine A110 R ne serait pas forcément la plus puissante de la gamme, puisque nos chasseurs de scoop ont surpris une version qui pourrait être plus extrême…
Le patron d'Alpine a été débarqué hier au profit de son vice-président. Si le sortant ne paie pas les ventes passables de la berlinette (malgré une belle remontada), Luca de Meo lui reproche certainement les déboires que son écurie de F1 connaît depuis deux saisons.
Les ventes de la marque dieppoise progressent de 9 % sur les six premiers mois de l’année. Un succès qu’elle doit essentiellement à la version R de l’A110, aux séries limitées et aux capacités de production.
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