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Les petites GTi ont déserté les catalogues des constructeurs, et les compactes sportives prennent le même chemin, malgré leur art du compromis. Heureusement, il y a le marché de l’occasion qui offre un large choix pour presque toutes les bourses. Voici notre sélection de modèles à sensation forte, sans pour autant casser sa tirelire.
La Ford Focus ST est moins populaire dans le cœur des passionnés que sa déclinaison plus radicale RS. Cela n'empêche pas cette version raisonnablement sportive de se montrer très grisante pour ses propriétaires. La preuve avec cet automobiliste un peu trop emballé à l'idée de traverser une intersection.
La troisième génération de Ford Focus est en fin de carrière. Elle va en effet céder la place ces prochains mois à une toute nouvelle mouture. Mais la plus diffusée en occasion, c'est bien l'actuelle génération. Qui a été commercialisée en 2011 et restylée en novembre 2014. Mais comment justement faire le distingo entre la phase 1 et la phase 2 ? Caradisiac vous l'explique, en texte et images.
Malgré toutes les tentatives gouvernementales pour vous en dégoûter, vous craquez. Ou en tout cas vous craqueriez bien pour une sportive. Oui, mais en acheter une est (encore) plus délicat qu'acheter une voiture lambda. Quels sont les points à vérifier et astuces d'achat, on vous dit tout ! Moteur, action !
La division communication de Renault ne lésine pas sur les moyens outre-Rhin pour vendre la Megane 4 en version GT. La dernière réclame diffusée à la télévision montre la compacte dominer plusieurs sportives dont une Porsche 911 Turbo restylée. Le clip vante l'efficacité et le prix du système à quatre roues directrices 4Control.
Il y a deux ans presque jour pour jour, nous vous proposions l'essai de la Fiesta ST avec le kit Mountune, qui fait grimper assez nettement la puissance de la Fiesta ST. Aujourd'hui, Ford remet le couvert avec le kit Mountune pour la Focus ST, qui grimpe à 275 ch.
Beaucoup de nouveautés sur le stand Ford cette année, dont cette Focus ST restylée. Quelques mois après la berline, c’est la sportive de la gamme qui passe au bistouri avec pour but d'adopter l'identité de gamme, et de garder de l'attrait face à la Mégane R.S.
Si la Ford Focus restylée a été dévoilée au salon de Genève, avant d'être essayée par nos soins tout récemment, la version ST a attendu premièrement Goodwood puis la grand-messe parisienne pour se dévoiler entièrement au public français. Les évolutions sont stylistiques, et la grosse nouveauté est l'avènement de la ST diesel.
Alors que les joyeusetés du festival of speed de Goodwood ont démarré ce matin, Ford a dévoilé sa nouvelle Focus ST restylée. Comme attendu, la version essence est désormais accompagnée d'une version diesel et les modifications esthétiques plutôt bien senties.
Le Festival of Speed de Goodwood ouvrira ses portes dans 3 jours pour durer jusqu'à la fin du week-end. L'évènement prend une importance de plus en plus considérable et nombre de constructeurs en profitent pour dévoiler quelques nouveautés. Cette année, Ford sera présent avec dans ses bagages vintage et en plus de sa Mustang, une Focus ST restylée qui fera à cette occasion sa première.
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