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Grosse surprise pour un policier en patrouille dans les rues de Phoenix aux États-Unis. Après avoir vu une voiture rouler en sens inverse, il découvre après arrestation qu'il s'agit d'un véhicule autonome sans passager à bord.

Deux modèles sont présents sur le stand Jaguar. Ils montrent la capacité de la marque à savoir désormais jouer sur deux terrains : la F-Type est le modèle plaisir par excellence, tandis que le SUV compact E-Pace est une entrée de gamme plus accessible pour capter de nouveaux clients. 

Deuxième SUV de la marque britannique, le E-Pace est également le plus petit à côté du F-Pace et du I-Pace, le modèle 100% électrique. Il est aussi celui qui rencontre l’engouement le plus important. Guide d’achat à l'occasion du premier salon Caradisiac, qui se déroule dans le hangar à Ecausseville.

Le groupe anglais Jaguar-Land Rover expérimente actuellement une technologie ayant la capacité d'adapter l'ambiance de l'habitacle en fonction de l'état du conducteur. Que l'automobiliste soit stressé ou fatigué, le système gère l'ambiance lumineuse, la température et la liste des musiques à jouer.

Outre leurs avancées en matière d’électriques et d’hybrides rechargeables, Jaguar et Land Rover suivent de près les péripéties politiques anglaises. Leurs usines, et les profits qu’ils réalisent Outre-Manche, en dépendent.

Si c'est la première apparition publique du E-Pace, on sait déjà tout du premier SUV compact de Jaguar depuis sa présentation à la presse qui a eu lieu début juillet. Comme le F-Pace, il bénéficie directement de l'expérience de Land Rover dans le domaine, puisqu'il emprunte la plateforme déjà utilisée par le Discovery Sport et l'Evoque, ainsi que la gamme de moteurs composée exclusivement de 4 cylindres 2.

Jaguar lance le deuxième SUV de son histoire. Ce véhicule baptisé E-Pace joue des coudes avec les références de la catégorie Audi Q3, Mercedes GLA et BMW X1. La firme de Coventry a-t-elle mis toutes les chances de son côté pour faire du E-Pace un carton commercial similaire à celui du F-Pace ?

Jaguar surprenait tout le monde mi-juillet en faisait faire une vrille à son nouveau SUV compact E-Pace en marge de la présentation officielle du véhicule. La firme anglaise battait par la même occasion un record du monde. Après ces festivités, place maintenant à l'envers du décor.

Le nouveau SUV compact de Jaguar a réussi un saut d'une quinzaine de mètres de longueur… tout en effectuant une vrille à 270° !

Jaguar frappait fort fin 2015 en dévoilant son premier SUV F-Pace. C'est maintenant au tour de son petit frère E-Pace d'aller chercher des parts de marché aux constructeurs premium allemands. Ses cibles : BMW X1, Audi Q3 et Mercedes GLA.