C'était une hérésie pour les amateurs de grosses cylindrées, malgré des performances de feu… Selon le site Autocar, Mercedes-AMG remplacerait le roturier 4 cylindres par un "6 en ligne". Une bonne nouvelle, sachant que l'hybridation rechargeable devrait toujours apporter une puissance cumulée exemplaire et… limiter les gros malus en France.
En matière de berlines familiales premium, les clients ne jurent que par le trio allemand Audi, BMW et Mercedes, à l'image de marque en béton. Mais en 2015, 4 ans après l'arrêt de la 159, Alfa Romeo revient avec une alternative redoutable : la Giulia de 2e génération. Mais peut-elle être crédible face à ses rivales en matière de prestations ? Une bonne affaire niveau prix ? Caradisiac a regardé pour vous.
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
La voilà, cette nouvelle Mercedes-AMG C63 qui troque son légendaire V8 au profit d'un quatre cylindres hybride de 680 chevaux. Les puristes sont en sueur, mais la BMW M3 est battue au registre des performances annoncées.
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