Acérée comme une flèche et très efficace en course, la 904 a aussi été commercialisée en version routière sous l’appellation Carrera GTS. Une belle de Stuttgart à redécouvrir, d’autant que son design s’écarte quelque peu des habitudes rondouillardes du constructeur…
Nous parlons souvent des courbes des anciennes italiennes ou anglaises des années 50 et 60, mais ce serait oublier un peu vite ce qu'a pu produire l'Allemagne dans cette période. La Porsche 904 GTS en est l'exemple parfait avec un style fluide typique de cette époque qui semble ne pas vieillir. Et évidemment, les performances sont là...
Quand deux vieux se rencontrent, c'est au choix. Où bien ça discute de douleurs et d'examens médicaux, ou alors ça « repart comme en 14 » et on rejoue le bon vieux temps jusqu'à plus soif. Walter Röhrl, 64 ans, rencontre Porsche 904 GTS, 48 ans, et les voilà partis dans une session nostalgique mais pas apathique.
La 904 n'est peut-être pas la connue des Porsche, mais elle est certainement une des pièces les plus intéressantes conçues par la marque allemande !
Venue en remplacement des spiders 4 cylindres, la Porsche 904 GTS est probablement l'une des plus belles réussites stylistiques de Ferdinand Porsche.
Samedi, le temps a viré au beau sur le sud de la France. Ca tombait bien, le Tour Auto 2008 était de passage dans la région pour sa dernière étape. Partie de Paris le Mardi précédent, la caravane d'une deux-centaine de voitures faisait escale
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
