Les mêmes causes entraînant les mêmes effets, la Taycan doit, tout comme l’Audi e-tron GT, faire contrôler ses batteries
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La marque allemande communique sur une opération dont les causes sont peu claires.
Le starter de 8h00
Porsche est une marque coutumière des "Art Car", la première datant des années soixante : une 356 revue par Janis Joplin. Cette année, c'est l'influenceur et designer Sean Wotherspoon qui signe la dernière représentante du genre de la marque, sur une base de Taycan Cross Turismo. Avec un résultat surprenant.
L’infodivertissement prenant une place de plus en plus importante à bord de nos autos, Porsche ajoute de nouvelles fonctionnalités à son dispositif PCM.
Il a grandi dans le giron de la voiture thermique, mais a rapidement basculé vers l'électrique ou sa spécialité, le châssis, lui permet de mieux s'exprimer. Portrait d'un jeune ingénieur allemand qui invente en s'amusant et s'est vu salué par ses pairs pour ses découvertes.
La Taycan profite d'une autonomie accrue, de nouveaux équipements et de couleurs inédites.
Lorsque Porsche débarque dans un segment, il ne fait pas les choses à moitié. Donc en arrivant dans la sphère électrique, avec la Taycan, ce fut avec le modèle le plus sportif et efficace sur route, et de loin. Présentation.
Porsche annonce l'arrivée d'un coffre de toit très spécial, puisqu'il a été élaboré en interne avec étude en soufflerie. Le premier coffre de toit "haute performance" ?
La deuxième Porsche électrique est là : la Taycan Cross Turismo est officialisée aujourd'hui par la marque allemande. Elle reprend l'ensemble de la gamme de la Taycan, ses motorisations et batteries.
Après Panamera Sport Turismo, voici un autre modèle de berline/break qui rejoint une gamme de plus en plus importante pour Porsche : la Taycan Cross Turismo.
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