Elles sont sorties en 2023 ou feront leur entrée sur le marché début 2024 ? Elles arriveront donc sur le marché de l'occasion avant la fin de cette année... Parmi ces nouveautés, certaines sont promises à un beau succès, et ce sera probablement le cas en occasion. Quelles seront ces stars du VO en 2024 ? Caradisiac se livre à quelques pronostics.
La nouvelle entité Ampère, fruit de la scission de Renault en deux entités fait beaucoup parler d'elle. Bien plus que l'autre unité crée l'été dernier : Horse, dédiée au thermique. Un cheval uniquement destiné à fabriquer des autos low cost pour les pays du sud, ceux qui n'auront pas basculé en 2035 ?
Renault affiche des résultats pour le moins encourageants au premier semestre, dans un contexte qui reste inquiétant pour toute l'industrie automobile.
Positionnée juste au-dessus de l’entrée de gamme et affichée à partir de 35 000€, la nouvelle finition « Evolution » du Renault Austral vise d’abord les sociétés et s’intéresse davantage au contenu intérieur qu’aux équipements esthétiques.
Le temps file, et voilà déjà plus de 6 mois que le dernier SUV de Renault, l'Austral, use ses gommes sur nos routes. Et déjà, le marché de la seconde main accueille les premiers exemplaires remis en vente. De bonnes affaires seraient-elles en vue ? Ou l'Austral joue-t-il les Peugeot 3008, en s'affichant très cher ? Voyons voir...
Après le Renault Austral à cinq places, la variante sept places qui se nomme Espace, c'est au tour de la variante « sportive » du SUV Renault de montrer le bout de son capot. Il s'agit d'un modèle qui affiche un profil de coupé cinq portes et voudrait venir se frotter, en 2024, aux SUV coupés premium allemand.
Quand l’un affiche des résultats démentiels, l’autre sort à peine du gouffre. Et pourtant, aux yeux du public, l’image de Peugeot est en baisse de deux points, même si elle reste bonne, alors que celle de Renault progresse carrément de 6 points.
Avec des résultats en hausse, une augmentation des marges, et le retour des dividendes aux actionnaires, le Losange va mieux. Est-il pour autant sauvé ? Rien n’est moins sûr, au risque de tempérer quelque peu l’enthousiasme de Luca De Meo
Le Renault Austral remplace le Renault Kadjar dans la gamme du constructeur français. Son objectif est de faire de meilleures ventes que le modèle précédent et enfin de devenir une vraie alternative au Peugeot 3008 qui est en tête des ventes en France depuis de nombreuses années. Mais quelle est la meilleure motorisation et quelle est la meilleure finition pour ce SUV compact ?
L’Austral permet à Renault de (re-)prendre position sur le marché des SUV compacts, catégorie ô combien importante pour espérer briller sur le marché européen. Il est l'une des stars du salon de Bruxelles.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
