Dans la foulée du succès du Renault Captur et des versions Nismo de l'étonnant Nissan Juke, la question d'une déclinaison sportive du crossover citadin du Losange se pose, ce que confirme le responsable de la communication de Renault Sport.
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La nouvelle Citroën C4 Cactus aura fait la une de l’actualité automobile ces dernières semaines. Maintenant que ses tarifs sont connus, il s’agit de déterminer quelques peuvent être ses rivales. Nous en avons sélectionné quelques-unes sans prétention d’exhaustivité.
Renault s’associe à la marque de vêtements de sports et de loisirs Helly Hansen pour commercialiser le premier Renault Captur équipé du système « Extended Grip », un dispositif qui améliore sa motricité sur les terrains difficiles.
Le petit crossover Captur est devenu en quelques mois l’une des stars du Losange. Son style séduisant y est pour beaucoup. Ses équipements high-tech et ses aspects pratiques sont également des atouts pour ce modèle qui se trouve en concurrence directe avec les Peugeot 2008 et Nissan Juke. Nous vous proposons une plongée dans la gamme de ce modèle afin de connaître quel pourrait être le couple finition/performances le plus apte à vous satisfaire. Mais tout d’abord, partons à la découverte de ce petit SUV.
Le Captur est définitivement un gros succès pour Renault. Le constructeur au losange avait désespérément besoin d'un crossover urbain, et le Captur a largement contribué aux ventes de la marque ces derniers mois. Aujourd'hui, après Peugeot pour le 2008, c'est Renault qui annonce l'augmentation de la cadence de production du Captur dans son usine espagnole de Valladolid.
Cela fera bientôt 8 mois que le Captur, le premier petit crossover de Renault, a été commercialisé. Et déjà, on le trouve en nombre en occasion. D'une part parce que les "collaborateurs" peuvent revendre au bout de 4 mois. Mais aussi parce que les concessions écoulent désormais leurs modèles d'essai, d'exposition et de direction. Globalement bien accueilli par la critique, il a du succès et se vend donc bien. Arrivé en seconde main, garde-t-il une bonne cote d'amour ? Est-ce une bonne affaire ou a-t-il pris le melon ? Caradisiac répond à cette question.
Comme prévu, le couperet est tombé à minuit hier soir sur 2 des prétendantes au titre de Plus belle Voiture de l'Année 2013. Les 2 éliminées de cette session sont la Lexus IS300h et le Renault Captur. Reste désormais 4 modèles en lice pour la finale.
Comme chaque année, le groupe Argus remet des récompenses dans diverses catégories, et cette année, le Renault Captur s'est illustré parmi les SUV en terminant premier et en devançant le concurrent de Peugeot, le 2008, et le BMW X5.
Vous savez sans doute déjà que certains modèles du Losange comme la Latitude, la Fluence ou le Koleos sont repris de la gamme du Coréen Samsung, propriété de Renault. Mais l'inverse est également vrai puisque le Renault Captur vient d'être lancé en Corée sous le nom de QM3. Si en Europe, le Captur marche plutôt bien, en Corée, ça démarre de façon surprenante puisque les 1000 premiers exemplaires ont été vendus en seulement 7 minutes !
Les salons sont toujours de bons prétextes pour faire pleuvoir des prix et autres distinctions, notamment sur les constructeurs. Renault se félicitait dès hier soir de rapporter de son déplacement en terre allemande à l’occasion du salon de Francfort non moins de cinq récompenses.
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