Yann Arthus-Bertrand est l’un des plus grands artistes de tous les temps (je plaisante, bien entendu). N’empêche, il roulera en Renault Fluence Z.E. Car n’est pas artiste qui veut.
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En marge du Salon de Francfort, le constructeur Renault et le fabricant de GPS TomTom ont annoncé avoir conclu un partenariat qui leur permettra d'équiper de série la Fluence ZE avec un dispositif intégré spécialement conçu pour les
Oui, il s’agit bien de « Renault avec DHL ». Le constructeur français a en effet choisi DHL pour assurer la gestion et l’acheminement des batteries de remplacement de l’ensemble de sa gamme électrique.
Petite campagne de rappel chez Renault depuis le début du mois. En effet, deux petites séries, de Mégane 3 et de Fluence, sont concernées par un souci affectant les airbags frontaux. Il peut dans un cas ne pas se déclencher lors d'un choc, et dans l'autre se gonfler alors qu'il n'y en a pas le besoin. Oui, gênant.
On savait les stars de cinéma promptes à adopter des grosses cylindrées, surtout lorsque vient le moment de se montrer juste avant le tapis rouge et la célèbre montée des marches à Cannes. Cette année, elles devront pourtant compter sur
Le week-end passé fut riche de courses en compétitions de voitures de tourisme. Outre le DTM, on courait aussi en V8 SC, où un spectaculaire accident est survenu, en BTCC, en BTCS ou encore en TC2000. Revenons sur les principaux résultats.
Fin 2010, Hertz annonçait sa volonté de développer la location de véhicules électriques dans son réseau. Aujourd'hui, c'est chose faite grâce à la signature d'un partenariat avec Renault.
C’est très loin de chez nous que la Renault Fluence va effectuer ses débuts en compétition, en TC2000.
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L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Les constructeurs automobiles ne développement pas simplement leurs gammes de voitures électriques parce qu'elles sont (supposémment) moins polluantes. C'est aussi, et surtout, un très bon filon, une manne financière qu'il convient d'exploiter
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