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Le « flat track » est une catégorie bien particulière du sport moto. Une discipline adorée des Américains et des Australiens qui consistent à tourner sur un ovale en terre battue dans de larges dérives à contrôler. Un milieu fermé qui va cependant s'ouvrir à Ducati.
Tudor s'inspire de la Ducati Scrambler pour la dernière version de son modèle de montre Fastrider Chrono décliné en rouge, jaune et vert. Lors du dernier salon de l'horlogerie et de la bijouterie de Bâle (Suisse) Tudor a dévoilé un modèle inspiré de la Ducati Scrambler.
Le fait semble comme acquis. Du moins, la rumeur a réussi à nous persuader que, très bientôt, la belle R NineT de chez BMW va connaître une variation Scrambler. De quoi satisfaire une demande qui se vérifie au vu du succès du roadster classique qui relance la carrière du Boxer refroidi par air.
Chez BMW, on a mis en avant dans la gamme le boxer à refroidissement liquide. Mais l'aîné refroidi par air n'a pas été remisé aux archives pour autant. Mieux, il donne vie à une nouvelle gamme que la R NineT a inauguré. Au départ délicieux rappel vintage aux organes modernes pour une vocation de niche, ce roadster chargé d'émotion connaît un réel succès.
Mivv propose différentes déclinaisons pour fringuer la BMW R Nine-T. 4 variantes autour de 3 silencieux seront au programme de l'accessoiriste italien. Mivv propose une gamme d'échappements plutôt riche pour équiper la BMW R Nine-T.
La Scrambler permet à Ducati de sortir des sentiers battus et d'explorer un nouveau marché, d'élargir son horizon. Une moto simple avec une philosophie débridée, un rappel du passé pour se dessiner un nouvel avenir, voilà les canons qui ne peuvent qu'offrir à la firme de Borgo Panigale un nouveau succès.
Le début de la saison II de la 390 Duke Cup arrive à grands pas. Il est temps de penser aux préparatifs… Changement de look pour ce millésime 2015 avec un arrière redessiné. Inédite, la coque signée Bub Composites permet le déplacement sous la selle du boitier de gestion moteur.
Access Design sort une bavette arrière pour Yamaha XJR1300 et XJR1300 Racer version 2015. Clairement l'idée ne séduira pas l'intégralité des motards. Si les fans plébisciteront la fin des éclaboussures et des saletés accumulées sur la selle et dans le dos des passagers, les détracteurs trouveront un manque de fluidité, une lourdeur vraiment pas indispensables… pire, une touche trail à une machine esthétiquement bien née.
Ce n'est certes pas encore pour demain, mais lorsque l'on a un modèle dans sa gamme qui fait de gros volumes, mieux vaut s'y prendre assez tôt. KTM va ainsi toiletter sa Duke 390 en 2017 et les premières démarches pour être prêt à échéance commencent à être prises.
Triumph rend hommage à sa Speed Triple arrivée sur le marché en 1994. Voici une livrée spéciale façon 94 et 94 R. Comme toute série limitée qui se respecte cette édition 2015 a droit à sa plaque commémorative vissée sur son réservoir.
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