La Twin Cup est la première catégorie à s'élancer pour cette série de courses de vitesse. Pour rappel, lors des Week-end WERC, les différents concurrents disputent une épreuve de vitesse le samedi, et une épreuve d'endurance le dimanche.
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Rouler sur une seule et unique roue, que ce soit celle de l'avant ou de l'arrière n'est pas chose aisée. Bien sûr, comme dans tous les domaines, il y en a pour qui tout est simple… très simple même.
Et elle a tourné fort la gueuse, à près de sept secondes dit-on des Superbike affûtées lorsqu'elles y étaient pour leurs essais d'intersaison. La comparaison s'est faite sur le tracé espagnol d'Aragon où l'Américaine badgée EBR s'en est allé poser ses roues.
Pour ceux qui ne trouvent pas l'arrière de leur Speed Triple à leur goût, le jeune sudiste Marco Design propose un support de plaque complet. Le varois s'intéresse à l'anglaise et lui permet d'échanger son support de plaque métallique d'origine par un élément facile à greffer puisqu'il se monte sans aucune transformation.
Après la présentation de la nouvelle Speed Triple au salon de Milan l'automne dernier, nous pensions que ses petites sœurs, les Street Triple et Street Triple R, allaient couler une saison dans un millésime identique à celui de 2010.
Lors de notre essai de la Yamaha FZ8, nous en étions revenus avec une bonne impression même si la partie cycle s'était avérée un peu trop souple et la garde au sol trop limitée.
Il y a bien longtemps, en novembre 2009 lors du Salon International de Milan, Jean-Luc Mars nous avait mis l'eau à la bouche en nous annonçant une année 2011 riche de nombreuses nouveautés.
Dans une autre vie, cela m'aurait bien plu d'être barman dans un bar à cocktails. Imaginons que dans mon shaker tout vide j'ai un jour la bonne idée de mettre beaucoup de Ducati, une pincée de Monster, un soupçon de 848, une goute de 1198R et une grosse dose de sauce Bolognaise bien relevée.
Il y a la journée de la femme, celle des secrétaires, la journée de la courtoisie au volant (ou au guidon) mais aussi le Mois Ducati. En effet, du 1er au 30 avril 2011 toutes les enseignes de la marque dans l'hexagone ouvrent leurs portes pour la campagne de lancement des nouveautés de la gamme 2011 du constructeur Bolognais.
Il y a une semaine tout juste, nous prenions les commandes de la toute nouvelle Suzuki GSR 750 dans le Sud de l'Espagne, à Séville. Pour tout vous dire, nous en sommes revenus totalement enchanté et nous pouvons maintenant vous le dire haut et fort, les autres motos de la catégorie ont du souci à se faire.
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