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Alors que la Streetfighter ne dispose que du modèle GP, la Monster 1100 a plus de chance puisque Mivv propose aux possesseurs de cette moto de pouvoir choisir entre un double GP ou un double Suono. D'un ensemble de 6. 5 kg, le système d'échappement passe à 3. 9 kg pour la version GP et 4 kg pour le Suono.

Spécialiste dans la préparation de deux roues motorisés, Rever Corsa s'est penché sur la Ducati Monster 1100S pour en faire une édition – très – limitée en y apposant la griffe d'un couturier français expatrié au US.

Décidément, tous les fabricants d'échappements adaptables ont bien compris l'intérêt de proposer un silencieux pour la Suzuki SFV Gladius. C'est donc au tour de G&G bike de présenter sur son site son nouveau produit. Pour les détails, il s'agit d'un silencieux reprenant le design des échappements vus en MotoGP afin d'apporter un gain de poids de 3 kg.

Lorsque l'on évoque le mot ''stunt'', certaines dents commencent à se déchausser. Cependant, cette discipline, assez spectaculaire, mérite que l'on s'y attache quand elle est pratiquée dans des conditions de sécurité maximale et de respect.

J'ai perdu la tête depuis que j'ai vu Suzette mais j'ai surtout perdu l'ouïe depuis que je lui ai mis un Mivv ! ! Dès à présent, les petites SV 650 (N & S) commercialisées à partir de 2004 pourront s'exprimer à leur juste valeur tout en perdant 5 kilos sur la balance.

Ducati a choisit un double échappement placé du même côté, alors les fabricants d'échappements aussi. Après Akrapovic, c'est au tour de Mivv de proposer un produit pour le gros méchant roadster Ducati : la Streetfighter. C'est donc un double pot GP qu'a choisit d'adapter Mivv. Ainsi, 2.

On connaissait déjà la Mana, cette moto pleine d'innovations grâce à sa boite de vitesses Sportgear et son coffre à casque à la place du réservoir. L'essai est d'ailleurs à retrouver ICI. . . Pour obtenir toujours plus de polyvalence, le constructeur Italien Aprilia, vient de décliner sa Mana en version Grand Tourisme avec un freinage ABS de série.

Comme nous l'a déjà annoncé Vincent, la p'tite dernière de chez Suz' peut dès à présent muer avec le silencieux hexagonal Akrapovic décliné en deux versions : titane ou carbone. Quelle que soit la finition du silencieux choisi, carbone ou titane, celui-ci est équipé d'un cache de sortie en fibre de carbone.

Pour personnaliser ou améliorer le petit roadster de chez Suzuki, la SFV 650 Gladius, l'accessoiriste Top Line se propose de l'habiller des pieds à la tête. Style traditionnel alliant sobriété et classicisme, les produits Top Line regroupent savoir faire et finition qui ne permettent aucune critique.

Le manufacturier Givi propose des solutions pour la protection et la bagagerie de votre Suzuki 650 Gladius. Pour que le roadster nippon puisse tailler la route, Givi met à sa disposition des petits saute-vent ainsi que des supports pour le portage (top cases ou valises latérales) sans oublier des sacoches de réservoir pour que le tableau soit complet.