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Les nouveautés que nous aurons le plaisir de chevaucher en 2010 vont commencer à montrer le bout de leurs carénages petit à petit jusqu'à la conférence de presse qui lancera alors la version officielle de la machine. Premier à balancer, Moto Revue qui propose ici une vision photoshoppée de la future Kawasaki Z1000.
Les vacances estivales pointent le bout de leur calendrier et certains vacanciers ne vont pas se priver de fuir les grandes artères citadines à la découverte de nouvelles contrées. Et si, hasard du calendrier, vous rêviez de changer de motos, Suzuki vient d'établir des offres de financement.
Décidément, le petit roadster Suzuki attire les convoitises des fabricants d'échappements adaptables. Le bi-cylindre va donc pouvoir très prochainement chanter grâce à un silencieux signé Akrapovic. Disponible d'ici fin juin pour un prix encore inconnu, l'échappement sera au catalogue en finition carbone ou titane avec un intérieur en inox.
Leovince a travaillé sur la Street Triple R en y adaptant un silencieux aux lignes inspirées du motoGP. Il s'agit ainsi du silencieux GP Pro qui est bien entendu homologué Uniquement disponible en finition inox, le silencieux est composé de 9 cônes soudés manuellement.
Si vous voulez changer vos repose-pieds sans pour autant sauter le pas et passer à des commandes reculées, rien de plus simple. En provenance du soleil levant et disponibles chez Antibes Engineering, les repose-pieds Sato Racing se mettent en lieu et place des accessoires proposés d'origine par les fabricants.
HP Corse réalise de nombreuses pièces taillées dans la masse pour les embouts et les fixations de ses échappements. Alors quoi de plus normal que de se lancer dans les accessoires. Le manufacturier propose donc à tous les possesseurs de Z750 et Z1000, et ce à partir de 2007, des poignées passager en alu anodisé.
Dans la lignée stylistique de la CB 600F, Honda Amazonie propose pour son marché Brésilien sa nouvelle CB 300R, remplaçante de la CBX 250 appelée CBF 250 sur le marché Européen… Cette «mini Hornet» s'appuie sur le look déjà bien connu par chez nous de la CB 600F et de la plus récente CB 1000R.
Il y a quelques mois maintenant Caradisiac Moto vous avait permis de faire connaissance avec cet engin venu d'un autre monde. Baptisée Harrier, cette BMW R 1200R est sortie de l'imagination de son maître Stellan Egeland… Plus grand-chose à voir avec le modèle original qui, une fois le regard posée sur cette BMW Harrier by Stellan Egeland, paraît tout bonnement insipide.
D'un point de vue purement masculin, le débarquement des Anglais peut être perçu comme une semaine de jeûne… En l'occurrence, quand on est motard et passionné des belles mécaniques, on se plaît à rêver aux marques qui ont fait l'histoire de l'empire Britanique et au retour de Norton.
Après avoir joué la timide sous sa tenue de camouflage et après avoir fait de belles choses lors de l'édition 2009 du Belgian Moto Tour, il semblerait que Voxan soit fin prêt à proposer au grand public la version commerciale de sa Néfertiti.
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