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Si la Photon, moto électrique préparée par les Anglais d’Electric Classic Cars vous dit quelque chose, c’est normal. Basée sur une Royal Enfield Bullet 500, la Photon a simplement remplacé le mono d’origine par une motorisation électrique. Pour le reste, on a affaire à une Bullet classique. Le tout pour 20 000 £ (environ 22 600 €).
Souvent raillé, le choix de Harley-Davidson de miser sur l’électrique ne s’avère pas totalement gagnant pour le moment. Si la LiveWire connaît des débuts compliqués, tant en termes de chiffres de vente que de production, la première moto électrique signée Harley-Davidson n’en reste pas moins redoutablement efficace. Ce n’est pas la Tesla Model 3, littéralement enrhumée sur l’accélération en ligne droite qui dira le contraire.
La pandémie mondiale de Covid-19 et le confinement qui en découle n’ont pas fini de bouleverser les plans des constructeurs motos. Forcé de s’adapter, KTM a choisi de présenter la nouvelle Duke 890 R sur Internet à travers une vidéo. Proposée à 11 900 €, la Duke 890 R a des sérieux arguments à faire valoir.
À l’occasion du centième anniversaire de la marque, Suzuki propose deux nouvelles couleurs pour la Katana. Une façon d’ajouter une touche piquante à une moto qui ne manque déjà pas de personnalité.
Elle devait être présentée lors des salons japonais d'Osaka et de Tokyo cette année, malheureusement, la pandémie mondiale de coronavirus a entraîné l’annulation des deux évènements. Il faudra donc se contenter d’une présentation virtuelle pour cette belle Honda CB-F Concept. Un concept sous forme d’hommage à une moto culte de la marque ailée des années 70 et 80, la CB900F.
Epidémie de Coronavirus oblige, c’est par Internet que nous avons pu suivre la présentation officielle de la nouvelle Ducati Streefighter V4. Le maxi-roadster des Rouges, développant 208 chevaux pour seulement 178 kg a enfin livré enfin ses secrets, par l’intermédiaire de son designer, le Français Jérémy Faraud, et du pilote essayeur Alessandro Valia. Voici ce qu’il faut retenir de la présentation de la bête.
Triumph proposera prochainement une série limitée de 250 exemplaires de la version Scrambler 1200cc très proche de celle qu'utilise, dans son dernier opus, l'agent secret le plus célèbre du cinéma: James Bond.
Si pour certains, la customisation d’une moto a pour objectif de la rendre unique et originale, d’autres préfèrent le défi de transformer un modèle en un autre. C’est notamment le cas de cette Royal Enfield Bullet qui se retrouve affublé d’un look de Harley-Davidson Fat Boy plutôt convaincant.
C'est dans le show room du 22 Avenue de la Grande Armée, à Paris, que nous sommes allés découvrir la Indian FTR 1200 Rally. Une belle pièce venue des Amériques et prêt à envahir les champs. Elysées, mais les champs quand même. Revue de détail.
Drift en entrée de courbe, burn sans effort, sur piste comme sur route la KTM 1290 Super Duke R est une bête. Le maxi-roadster autrichien de 180 chevaux se montre aussi à l’aise sur circuit que sur route et promet une expérience de conduite inoubliable à qui saura le dompter.
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