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Depuis une onzième place à Monza l'an passé, Carlos Checa ne s'était jamais retrouvé aussi bas sur une grille de départ . Surtout sur un tracé aimé de sa Ducati alors que durant les séances écoulées, l'Espagnol avait montré un potentiel susceptible de lui assurer au moins une première ligne.
Jakub Smrz n'a pas lâché le morceau dans une dernière qualification préliminaire à la Superpole de la manche de Superbike à Donington. Meilleur temps hier, le Tchèque a sorti un de ses ultimes tour dont il a le secret pour s'imposer face à un Tom Sykes qui n'a pourtant pas amusé le terrain.
Jonathan Rea pensait bien se voir récompensé de ses efforts après une dure première journée passée sur ses terres de Donington. Une chute à chaque séance disputée méritait bien une pole provisoire qu'il a effectivement tenue avant que ce diable de Smrz ne lui souffle le meilleur chrono en fin de partie.
Buell est à nouveau une réalité sur le marché, même si pour le moment, l'existence de la sportive 1190RS relève plus de la vie intime que de la trépidante destinée d'une star. Pour autant, la Superbike américaine à 40.
Le Superbike se souviendra décidément longtemps de son vingt cinquième anniversaire arrosé de Monza. Un temps de chien, des pilotes qui n'en font qu'à leur tête, un manufacturier unique furieux de se retrouver sur la sellette et un team Effenbert Liberty qui qualifie le meeting de farce, voici les ingrédients épicés jetés dans un chaudron ardent qui continuent à mitonner à feu doux.
Les vingt cinq ans du mondial Superbike à Monza auront été un cap. Mais peut être pas du genre qu'aurait voulu symboliser les Flammini. Car la fête a clairement tourné au vinaigre à cause d'une pluie, des pneus et une mobilisation inédite des pilotes qui, au grand jour, ont, consciemment ou non, donné l'impression de frondeurs.
Après avoir ouvert son compteur de victoires, Sylvain Guintoli vient de signer sa première Superpole en Superbike, sur le tracé le plus improbable pour sa Ducati 1098R, soit la rampe de lancement des quatre cylindres, Monza ! Mais la pluie a décidé ce samedi de brouiller les cartes et les pistes pour offrir cette grille de départ inédite.
Le challenge 125 4T Villeurbanne, vous connaissez ? C'est sans doute la formule la moins onereuse pour se lancer dans la compétition vitesse de nos jours. Pour moins de 5 500€ vous serez parés pour faire comme les grands et d'ailleurs, l'un d'eux a décidé de soutenir la catégorie, en la personne du vice-champion du monde 125 et à présent pilote de Moto 2, Johann Zarco.
Les gens de Ducati de notre pays annoncent la mise en place d'un « Desmoriding Tour 2012 » destiné à faire découvrir la gamme façon grandeur nature. Entendez par là au travers d'expériences au guidon dans des conditions normales d'utilisation de ces brêlons.
Signe des temps, tant économiques qu'écologiques, le futur proche de la moto semble vouloir se conjuguer sur le mode du retour des petites cylindrées. Les marchés émergents en sont friands, tandis que le succès rencontré par KTM réveille les velléités d'une concurrence prête à emboiter le pas aux Autrichiens.
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