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Carlos Checa continue de rester invaincu sur le tracé de Phillip Island. Dominateur lors des tests cette semaine, impérial à chaque séance d'essai depuis le lancement des hostilités, l'Espagnol n'a pas demandé son reste pour s'approprier la première Superpole de l'année.
Si les ducatistes ont de quoi perdre le moral en regardant le Moto GP, le Superbike se charge de leur faire retrouver leur bonne humeur du côté de Phillip Island. La saison du mondial a été lancée en Australie et les premiers essais n'ont fait que confirmer les tests qui s'étaient déroulés au début de la semaine sur ce même tracé.
Présenté en avant première dans nos colonnes lors des JPMS avec son échappement Devil, la plus petite des GSX'R revient aujourd'hui avec non pas un mais deux silencieux… Testée par notre breton pure souche il y a quelques jours, la Suzuki 2011 s'habille d'un Master Carbone et d'un GP Replica afin de séduire les plus sportifs d'entre vous.
Elle a fait craquer le Salon de Milan d'où elle est sortie avec le titre de plus belle moto de la manifestation. La stratégique F3 de MV Agusta donne de ses nouvelles après s'être montrée relativement discrète une fois les lampions de l'EICMA éteints.
Dans la vie, il n'y a pas que le Moto GP, le Superbike ou encore le Supersport. En 2010, la catégorie Superstock a titré d'une bien belle manière Ayrton Badovini, un jeune Italien qui roulait pour BMW au guidon du missile sol/sol S 1000RR… Et de l'autre coté des Alpes, on sait rendre hommage à ses pilotes.
C'est bientôt parti du côté de l'Australie pour une saison 2011 de Superbike qui s'annonce aussi indécise que les précédents exercices. Cela fait maintenant vingt quatre ans que cette discipline nous tient en haleine, un paddock qui comptera cette année vingt et un pilotes et sept constructeurs.
Fin de semaine dernière, la toute nouvelle Triumph Daytona 675R était en essai presse sur le fameux circuit de Portimao au Portugal. Alors que des passages humides étaient prévus pour le lancement presse de l'Anglaise c'est finalement un soleil radieux qui a inondé la piste. . .
Elles ne sont plus officielles, mais cela ne semble guère les gêner. Borgo Panigale l'avait promis, ses 1198 ne seraient pas laissées en jachère bien que leurs intérêts aient été laissés à des écuries privées, et ces premiers jours de test à Phillip Island semblent démontrer que la promesse a bel et bien été tenue.
La rumeur nous vient des Etats-Unis et elle n'est pas pour nous déplaire. De l'autre côté de l'Atlantique, en effet, certains auraient déjà reçu l'assurance que la version R de l'incandescente RSV4 se verrait doter avant cet été du non moins alléchant système APRC.
En neuf concrétisations en Grand Prix, Valentino Rossi n'a jamais abandonné son numéro 46. Mais Jorge Lorenzo a décidé de mettre cette année son 99 au repos, pour honorer avec le chiffre 1 son titre de champion du monde. En Superbike, le fétichisme numérique existe aussi.
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