MOTO ANCIENNE PRESENTATION HARLEY DAVIDSON 125 SX 1975

Cette année là, AMF Harley Davidson décide de moderniser sa 125 qui commençait à être un peu dépassée par la concurrence, à savoir les Yamaha DTF, Honda XL, Suzuki TS, Kawasaki KS.

Les principales modifications sont les suivantes :

• cylindre alu chromé dur,
• graissage séparé,
• boite 5 vitesses « normalisée » (1ère en bas, les autres en haut).

Bien que traitée à la mode trail de l'époque, cette petite machine s'avèrera beaucoup plus à l'aise en ville qu'en tout terrain où sa partie cycle avouera vite ses limites. Son moteur, très vivant, aussi à l'aise en solo qu'en duo, permet d'atteindre les 130 compteurs, soit un bon 115 km/h chrono. Malheureusement, la selle qui a du être rembourrée avec des noyaux de pêches et le moteur dépourvu de silentblocs calmera vite vos ardeurs. Si on ajoute à cela un garde-boue avant totalement inefficace…et que dire de ce tableau de bord où le compte-tours a été remplacé par une boite cylindrique tout droit sortie d'une réunion « tu peux boère !! ».

Alors qu'en est-il aujourd'hui ?

Le coté exotique de cette machine n'est pas désagréable, d'autant que depuis sa sortie, la marque Harley Davidson est devenu « un cas à part ». Privilégiez un modèle complet et en (très) bon état en apportant une attention toute particulière à la boite de vitesses réputée très fragile.