Petit SV1000N Café Racerisé via un Gex 1000 (Episode 2)

On poursuit dans la série des Suzuki SV transformées mais cette fois ci en passant à la grande sœur : la SV 1000.

A l'origine, c'est une SV1000N édition spéciale de 2004. La fourche et le système de freinage proviennent d'un 1000 GSXR 2002, le bras oscillant d'un 1000 GSXR 2004 ... et enfin la ligne d'échappement c'est du fabriqué sur mesures par la société Damexhaust.

Fourche et système de freinage 1000 GSXR 2002 :

Ligne d'échappement sur mesures Damexhaust :

Elle a tout du Café Racer au final :

• coté sonorité, le résultat est monstrueux,
• le comportement dynamique de la moto se trouve foncièrement amélioré,
• la position de conduite résolument extrême voir radicale,
• manquerait qu'une petite retouche de la boucle arrière afin de lui donner toute la grandeur d'un modèle d'exception.

Malgré ce dernier point, j'en connais un du coté de Marseille à qui il ne déplairait pas de faire rugir ce beau 1000 cc sur les routes sinueuse qu'il emprunte assez régulièrement entre autres pour nous offrir des essais de qualité.