5. Revue de détails...
- Belle gueule : Fine, compacte, racée, la RSV-4 Factory de chez Aprilia se distingue de la catégorie par son look bien personnel...
- Point de départ : C'est autour du V4 Aprilia qu'a été construite la RSV-4 Factory...
- Full barouf' : Le volume du silencieux est proportionnel avec le son qu'il délivre. Rauque, énorme... il vous prend les tripes. On se poserait presque des questions concernant son homologation !!
- Triplé gagnant : Brembo pour les mâchoires, Ohlïns pour les amortos et Pirelli pour la colle...
- Trois hommes et un cul fin : Aussi fine soit-elle, la partie arrière peut recevoir une selle passager et donc un passager... faudra avoir du courage !!
- Numérique et analogique : On retrouve dans ce compteur un peu de la RSV 1000. Lisible et complet, il regorge de nombreuses informations. Manque juste un second trip et une jauge à carburant...
- Photos : Constructeur et DR
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