5. Revue de détails & portfolio [43 images]
![Essai - Voxan VX10 : Championne du monde !!!!!](https://images.caradisiac.com/logos/8/4/1/6/218416/S7-essai-voxan-vx10-championne-du-monde-136884.jpg)
![Essai - Voxan VX10 : Championne du monde !!!!!](https://images.caradisiac.com/images/6/8/8/4/136884/S1-revue-de-details-portfolio-43-images-462539.jpg)
- Agréable : Que ce soit à l'œil ou en selle, la VX10 est agréable voir même attachante.
![Essai - Voxan VX10 : Championne du monde !!!!!](https://images.caradisiac.com/images/6/8/8/4/136884/S1-revue-de-details-portfolio-43-images-462537.jpg)
- Dessous : Vue magique du V-twin à 72° de la Française. Notez le ressort arrière sous le bloc moteur... prudence sur les descentes de trottoir.
![Essai - Voxan VX10 : Championne du monde !!!!!](https://images.caradisiac.com/images/6/8/8/4/136884/S1-revue-de-details-portfolio-43-images-462536.jpg)
- Coude : Pour faciliter la mise en pression du pneumatique avant, la valve est coudée...
![Essai - Voxan VX10 : Championne du monde !!!!!](https://images.caradisiac.com/images/6/8/8/4/136884/S1-revue-de-details-portfolio-43-images-462534.jpg)
- Couleur : Voilà le nouveau bloc compteur de la VX10. Lisible, coloré, complet et surtout plus fiable que ses ancètres...
![Essai - Voxan VX10 : Championne du monde !!!!!](https://images.caradisiac.com/images/6/8/8/4/136884/S1-revue-de-details-portfolio-43-images-462533.jpg)
- Révolution : il est désormais inutile de démonter la moitié de la moto pour avoir accès à la batterie. Merci !!
(Photos : Damien Lachaize & Olivier «Breizhélec»)
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