rumeur

Il y a quelques jours, Autocar a annoncé que le concept Lamborghini Sesto Elemento serait produit en petite série. Pour le moment, Lamborghini ne confirme pas (encore).

Dès le lancement de la nouvelle New Beetle, les responsables n'ont pas caché que contrairement à la précédente version, le châssis de cette nouvelle mouture était capable de supporter bien plus que les déjà 200 ch de la version Sport présentée en première mondiale. Une 'R' serait donc bien dans les tuyaux, Théophilus Chin l'imagine pour vous.

Citroën est parvenu à réaliser un miracle, celui de rivaliser pour de bon avec sa majesté Mini. En France, la petite DS3 se répand partout et il n'est pas surprenant que Citroën veuille, comme les autres, décliner le concept en cabriolet. Et pour s'éviter de trop gros frais d'étude pour rigidifier une coque découpée, Citroën envisage d'opter pour le concept de la 500C.

Ferrari a pour habitude de procéder à une petite mise à jour de ses modèles en milieu de vie, un restyling esthétique et technique généralement appelé M pour Modificata. Ce rafraichissement était programmé pour la 599 mais il semblerait que la donne ait changée et que Ferrari sorte un tout nouveau modèle pour la remplacer, et ce, dès 2012 !

Cela fait maintenant un moment qu’il est question d’une nouvelle génération d’Opel Calibra. La première fut à son époque un coupé particulièrement aérodynamique qui se voyait notamment proposé dans une version turbo particulièrement dynamique.

Volkswagen a présenté sa nouvelle New Beetle simultanément à 3 endroits du globe, New-York, Shanghai et Berlin. Plus basse, plus large, plus logeable, plus rigide, elle possède tous les fondamentaux pour accueillir dans sa gamme une version nettement plus épicée que la 2,0l 200 ch déjà proposée. Ce qui était techniquement impossible sur la précédente génération va l'être sur celle-ci, il existera une VW New Beetle R.

Selon Autocar dont les journalistes étaient en Chine pour le salon de Shanghai, les responsables de BMW auraient confirmé leur intention de proposer la future M5 en version 4 roues motrices. Après Ferrari, voilà maintenant que BMW veut faire comme … Audi.

Souvenez-vous de la fin de l'année dernière et du début de celle-ci. Auto Bild nous assurait que Porsche présenterait au Salon de Détroit une nouvelle gamme destinée à coiffer la 911.

Il ne fait plus guère de doutes que la photo vue il y a quelques jours que nous supposions être celle de l’ultime déclinaison de la Porsche 911 type 997, la GT3 RS 4.0 Limited Edition, l’est effectivement.

Pour le Salon de New York, nous l’avons vu, la Mercedes E63 AMG s’est offerte une nouvelle motorisation. Diminution des consommations oblige, elle a dit adieu à son V8 atmosphérique de 6,2 litres pour accueillir un V8 5,5 litres biturbo.