Même si elles ne sont pas imminentes, les futures C1 et 108 font déjà la Une des magazines. Plusieurs images de ce qui semble être le style de ces petites citadines ont fait irruption et le moins qu'on puisse dire, c'est que les petites vont prendre du muscle.
Selon le magazine allemand Auto Zeitung, Audi travaillerait sur une nouvelle limousine, en plus des récentes A7 et A8.
Cela fait un sacré bout de temps que la possibilité que Lamborghini donne un héritier à l’incroyable LM002, précurseur, à sa manière, des SUV des marques de luxe ou de sport d’aujourd’hui, est en question.
Volkswagen qui vient de présenter la version européenne de sa Jetta, la sixième génération de ce modèle, étudierait une version R de sa berline tricorps. C'est en tout cas Autocar qui nous le dit.
L'info arrive du Brésil, précisément du quotidien sportif Globo Esporte. Selon eux, l'équipe Lotus Racing pourrait annoncer son line-up 2011 durant le week-end du Grand Prix d'Interlagos et Bruno Senna pourrait prendre la place de Jarno Trulli.
Dans sa livraison hebdomadaire de rumeurs plus ou moins avérées, Autocar affirme que le roadster Bluesport VW arrivera en concession en 2014 après une présentation en grande pompe lors du salon de Francfort 2013. Pourquoi pas.
La Citroën DS4 est l’une des stars du Mondial. Même si nous n’avons pas pu voir son intérieur car celui-ci n’est pas encore définitif selon Citroën, une rumeur est en train de prendre de l’ampleur dans la presse.
En 2007, Mercedes avait présenté un concept dénommé F700 doté d’un moteur baptisé DiesOtto. Son moteur 1,8 litre turbocompressé adoptait l'injection directe, des soupapes aux levées variables, un taux de compression tout aussi modulable,
Le constructeur anglais Morgan est actuellement très dynamique. Les évolutions et nouveautés se succèdent. La dernière annonce en date concerne l’introduction prochaine d’un coupé dénommé Eva GT.
Les médias Anglais adorent balancer ce genre d’info. Selon Autocar, le concept Citroën Lacoste que nous pourrons approcher à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris 2010 devrait connaître un prolongement en série, commercialisé en 2013.
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