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Un moteur 4 cylindres sous le capot d’une Porsche, cela n’a rien de très extraordinaire. Sauf que cela faisait longtemps que cela n’était plus arrivé.
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La version restylée (évoluée) de l’actuelle Ferrari 458 Italia profitera d’un V8 turbocompressé. Le constructeur italien de voitures de sport accélère le passage de ses modèles à la technologie turbo !
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Cela fait plusieurs mois que l'on aperçoit des prototypes de Porsche 911 sacrément agressives sur les routes. Dans la liste des 911 à venir, ce modèle ne peut être que la future GT3 RS, soit ce qui se fait de plus extrême et de plus jouissif dans la famille 911. Selon certaines rumeurs, ce modèle habituellement atmosphérique pourrait finalement recevoir un … turbo !
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La Volkswagen Golf est assaillie de toutes parts. La nouvelle Peugeot 308 par exemple s’est approchée comme jamais des standards de la Golf. On est maintenant assez impatient de découvrir la nouvelle Nissan Pulsar qui marque le retour du constructeur japonais sur le segment très disputé des compactes. Alors, pour la prochaine génération de son hit, Volkswagen risque de sonner la charge.
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Jaguar fait à nouveau la une de l’actualité grâce à sa future berline XE d’entrée de gamme. Et notamment à travers sa future version de haut de gamme.
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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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Les Echos révèlent l’existence d’un nouveau projet à l’étude entre les deux partenaires que sont Daimler (qui détient notamment les marques Mercedes ou Smart) et l’Alliance Renault-Nissan.
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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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Volkswagen prépare la huitième génération de sa Passat. Cette nouvelle Passat sera d’ailleurs l’une des stars du prochain Mondial de Paris, à l’automne 2014. Alors que des esquisses officielles viennent d'êtres dévoilées, on en apprend aussi un peu plus sur ses motorisations.
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L’arrivée d’une petite Porsche est un véritable serpent de mer. Mais tout vient à point à qui se sait attendre.
