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Skoda Kodiaq Laurin & Klement : pincée de luxe - En direct du Salon de Genève 2018

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Florent Ferrière , mis à jour

Au Salon de Genève, le Kodiaq se la joue chic avec cette finition Laurin & Klement. Le SUV familial de Skoda en profite pour recevoir un nouveau bloc essence 1.5 TSI 150 ch.

Skoda Kodiaq Laurin & Klement : pincée de luxe - En direct du Salon de Genève 2018

Le Kodiaq multiplie les finitions, et avec les personnalités. Après les Scout et Sportline, voici au Salon de Genève la "L&K", une déclinaison haut de gamme dont le nom fait référence aux fondateurs du constructeur, Laurin et Klement. Avec elle, Skoda vient plus que jamais titiller Volkswagen !

Sur cette version, la carrosserie est presque intégralement peinte, et donc moins bien protégée.
Sur cette version, la carrosserie est presque intégralement peinte, et donc moins bien protégée.

La L&K se reconnaît à sa calandre aux barrettes verticales chromées et à ses inédites jantes 19 pouces. Comme sur la Sportline, les boucliers sont intégralement peints. À l'arrière, un insert chromé dessine de fausses sorties d'échappement. Dans l'habitacle, les éléments de décoration adoptent un aspect noir laqué. Un habillage en cuir avec surpiqûre sur la planche de bord apporte une touche de chic.

La présentation de la finition L&K coïncide avec l’apparition de nouveaux moteurs essence, le 1.5 TSI de 150 ch ainsi que le 2.0 TSI de 190 ch.
La présentation de la finition L&K coïncide avec l’apparition de nouveaux moteurs essence, le 1.5 TSI de 150 ch ainsi que le 2.0 TSI de 190 ch.

Cette nouvelle finition est l'occasion d'annoncer des nouveautés techniques. Le Kodiaq adopte le nouveau bloc essence 1.5 TSI de 150 ch. De son côté, le 2.0 TSI voit sa puissance légèrement augmenter, passant de 180 à 190 ch. Ces blocs sont équipés d'un filtre à particules. Le L&K sera aussi proposé avec les blocs diesels 2.0 TDI de 150 et 190 ch. Les deux 190 ch sont dotés en série de la transmission intégrale, cette dernière étant en option sur les 150 ch.

J'aime

La présentation, sérieuse et moderne avec l'arrivée de l'instrumentation numérique.
La présentation, sérieuse et moderne avec l'arrivée de l'instrumentation numérique.

Je n'aime pas

Les trop grands passages de roues, il y a un effet de vide même avec des jantes de 19 pouces.
Les trop grands passages de roues, il y a un effet de vide même avec des jantes de 19 pouces.

 

L'instant Caradisiac : service minimum

On attendait plus d'exclusivité de la part de cette finition chic. Par exemple, une touche de cristal, un matériau que Skoda affectionne particulièrement pour ses concepts. Le Vision X exposé non loin de ce Kodiaq L&K le prouve encore. Un levier de vitesses en cristal comme on en trouve sur les Volvo aurait pu être un détail vraiment distinctif. Après, de manière plus générale, on peut déjà douter de l'intérêt d'une finition premium sur une Skoda.

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