3. Seat Leon 1.0 TSI (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

Si la Seat Leon TSI 110 n’est pas chère (21 970 €), la Fiat Tipo 100 ch Firefly l’est encore moins : dès 17 490 € ! Mais pour obtenir un équipement comparable à celui de la Leon Reference, il faut opter pour la Life à 19 490 €. Alléchant, même si les prestations dynamiques restent un cran en dessous. À 21 200 €, la Ford Focus 100 ch Trend est aussi une rivale dangereuse, même si sa clim n’est que manuelle et le régulateur de vitesse absent. Mais son comportement routier et son agrément moteur surpassent ceux de la Seat. Pour sa part, la Kia Ceed 100 GDTI Motion (21 690 €) a l’avantage d’une garantie 7 ans. Facturée 23 250 €, l’Opel Astra 1.2 Turbo 110 ch n’offre qu’une clim manuelle et s’avère vieillissante, alors que chez Skoda, la Scala semble redoutable, à 21 930 € en 1.0 TSI evo 110 ch. Sauf qu’elle est moins équipée et conserve une plateforme plus ancienne que celle de la Seat. En France, la Renault Mégane TCE 115 Zen apparaît bien chère à 24 700 € surtout que son équipement est moins riche que celui de la Leon Style. Idem pour la vieillissante Peugeot 308 110 ch Active Pack (25 050 €). Chez Citroën, la nouvelle C4 est bien mieux placée, à 20 900 € en Puretech 110 Live. La clim auto bizone n’est cela dit accessible qu’à partir de la Feel, à 23 400 €, très intéressante.

Le bilan global

Hormis le moteur vibrant en ville, la direction trop légère et le manque de cachet des matériaux, le bilan est très favorable pour la Seat Leon TSI 110. Sûre, nantie d’un comportement routier plutôt vif et précis, suffisamment performante, frugale, spacieuse et bien équipée, elle cumule les bons points. Elle constitue ainsi une offre attractive pour une petite famille, d’autant que ses prix s’avèrent bien placés.

• Moteur volontaire
• Consommation modérée
• Prix/équipement
• Comportement sûr
• Habitabilité
• Confort
• Insonorisation

• Vibrations au ralenti
• Commande de boîte accrocheuse
• Matériaux ordinaires
• Direction trop légère
• Présentation austère
• Seuil de coffre élevé