Seat va développer une électrique à moins de 20 000 €
C'est une première pour l'espagnol : il est chargé de mettre au point une nouvelle base qui servira au groupe Volkswagen. Elle sera utilisée par des modèles citadins électriques abordables.
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Lors de sa conférence de presse annuelle, Seat a dévoilé ses plans en matière d'électrification. Et l'espagnol a de nombreux projets : il compte présenter six modèles branchés d'ici le début de l'année 2021.
Parmi ceux-là, il y aura deux véhicules 100 % électrique. Seat commencera cette année avec une déclinaison zéro émission de la petite citadine Mii. Puis en 2020, il lancera l'el-Born, annoncée par un concept au Salon de Genève 2019. Ce véhicule, basé sur la nouvelle plate-forme dédiée aux électriques MEB, sera étroitement dérivé de la Volkswagen ID.
Les quatre autres autos seront des hybrides rechargeables. Seat a ainsi confirmé que la nouvelle Leon, attendue d'ici la fin de cette année, existera avec un tel moteur, tout comme le nouveau grand SUV Tarraco. Il y aura aussi deux véhicules plug-in badgés Cupra : une Leon et le Formentor. Ce dernier, lui aussi annoncé à Genève par un concept très proche de la série, sera le premier modèle spécifique de Cupra. Il sera fabriqué dans l'usine espagnole de Martorell.
Et ce n'est pas tout. Seat a aussi annoncé qu'il va s'occuper du développement d'une nouvelle plate-forme qui servira pour lui et d'autres marques du groupe Volkswagen. C'est une première dans l'histoire de Seat ! Il s'agit d'une version raccourcie de la MEB, pour des véhicules d'environ quatre mètres de longueur. Le but est d'avoir des modèles électriques dont le prix de base est inférieur à 20 000 €. À titre de comparaison, pour la compacte ID, Volkswagen vise un tarif d'accès sous 30 000 €.
La première voiture sur cette nouvelle base ne devrait pas être lancée avant 2023.
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