Sécurité routière : les 90 km/h reviennent dans le Loir et Cher

Pris de court et envieux d’apaiser les esprits, le président de la République a ouvert la voie à plus de souplesse sur le sujet de la limitation de vitesse sur les axes secondaires. Les 80 km/h imposés depuis l’été dernier pourraient être à géométrie variable selon les lieux. Les départements réfléchissent à l'aménagement de cette mesure très contestée.

Dans le Loir-et-Cher, le président du conseil départemental Nicolas Perruchot prépare ainsi l'aménagement de la mesure, et surtout le retour aux 90 km/h sur une partie des routes. Sur les 3 424 kilomètres de routes concernées, les 80 km/h font moins sens à certains endroits qu'à d'autre. Sur la D924 par exemple : route droite, aucun obstacle, des carrefours signalés, plus de six mètres de larges… Mais il est des axes dont le rythme ne changera pas : "tout ce qui est autour des levées de la Loire est dangereux aujourd’hui, et le restera, donc sur ces voiries, on ne modifiera pas la vitesse. On restera à 80 km/h avec des contrôles assez sévères. En revanche, sur toutes les voiries Nord Sud, ça représente à peu près 500 km de voirie départementale, on pourrait revenir à 90, du début à la fin" soutien Nicolas Perruchot.

Selon France3 Région, le coût de ce rétropédalage serait à estimer entre 180 000 et 200 000 euros, une tendance confirmée par l'élu. Les panneaux 90 km/h, toujours stockés, pourraient être réinstallés dès juin.